4 Noviembre de 2025 - 12:09
4 Noviembre de 2025 / Ciudadano News / Sociedad
En Argentina se necesita mayor rigurosidad en controles y procedimientos para otorgar licencia o renovación de licencia de conducir. En ese sentido, la mecánica de las automotrices en los autos cero kilómetros debería ser revisada para verificar la seguridad de los vehículos circulan en calles y rutas.
Que en Mendoza hayan muerto más de 100 personas en lo que va el 2025, nos indica que el tema es muy grave. Acerca de esta problemática, en declaraciones exclusivas a Ciudadano.News, el especialista en accidentología Héctor Roitman indicó: "Nuestro examen de conducción es muy débil, muy deficiente, y me contratan para dar cursos de manejo defensivo y conducción segura en las empresas".
"Da miedo ver que a personas que hace 20 años tienen camiones, que tienen buses donde transportan personal, etcétera, les hacen preguntas elementales sobre el tránsito y te las responden mal. Pero no es que uno lo responde mal, la mitad de la gente que está allí te responde mal una pregunta. Estamos fallando porque al menos una vez en su vida tendrían que haber tenido un examen que fuera el de si se conoce absolutamente todo lo que hay que conocer sobre el tránsito", opinó.
Para ejemplificar lo expresado, Roitman confesó: "En un caso personal, a mi hija, de la que yo estaba muy orgulloso de como le había enseñado, la reprobaron dos veces en Estados Unidos, que es donde vive. Para los estándares nuestros ella manejaba muy bien, pero para los de allá, no".
Profundizando el tema, señaló muy preocupado: "Muy frecuentemente dicen 'me pongo un 10, porque manejo muy bien' y cuando terminamos el curso, dicen 'no pasó el 4'. La vara, si la ponemos bastante más alta, nos va a empezar a enseñar que hay verdaderamente una mala conducción, y que tal vez, si condujésemos un poquito mejor, podríamos estar reduciendo la tasa de accidentes, que es elevadísima".
Entrevista y fotos: Daniel Gallardo.
