Un informe presentado por Aerolíneas Argentinas al Ministerio de Economía reveló que la compañía cerró el 2024 con un superávit de 156.000 millones de pesos, marcando un hito al ser el primer resultado positivo desde su estatización en 2008.
Sin embargo, el balance final aún es preliminar, ya que está sujeto a la auditoría externa y deberá ser ratificado por la asamblea de accionistas antes de su oficialización.
Un giro en las cuentas: rentabilidad operativa en positivo
El presidente de Aerolíneas, Fabián Lombardo, ya había anticipado una mejora en los números de la empresa. Según el informe, la compañía logró un resultado operativo positivo (EBIT) de 20,7 millones de dólares en 2024.
🔎 ¿Qué es el EBIT y por qué es clave?
El EBIT (siglas en inglés de Beneficio Antes de Intereses e Impuestos) es un indicador central en la industria aerocomercial. Mide la rentabilidad de una aerolínea sin considerar ingresos financieros, impuestos ni otros factores no operativos. En términos simples, muestra cuánto gana una empresa únicamente con la venta de pasajes, carga y servicios adicionales, descontando los costos de operación.
La diferencia entre los 156.000 millones de pesos de superávit económico y el EBIT de 20,7 millones de dólares se explica por la contabilización de ingresos financieros, ajustes impositivos y otros factores no relacionados directamente con la operación de la compañía.
Reducción de costos y menor dotación de empleados
El informe destaca que este cambio en los números se debe en gran parte a una política agresiva de reducción de costos. Entre las medidas implementadas, se registró una disminución del 15% en la planta de personal, lo que llevó el número de empleados al nivel más bajo en 14 años.
📉 Histórico: Aerolíneas logró el menor promedio de empleados por avión en toda su historia.
Estos ajustes forman parte de una estrategia más amplia que busca hacer eficiente la empresa y prepararla para una eventual privatización.
De los déficits millonarios a la transformación para la venta
Desde que fue estatizada en 2008, Aerolíneas Argentinas acumuló un déficit operativo anual promedio de 400 millones de dólares. En 2023, la pérdida fue de 390 millones de dólares.
Desde diciembre de 2023, la gestión de la empresa se enfocó en reducir el déficit y mejorar su rentabilidad con el objetivo de dejarla en condiciones para su privatización.
A la espera de la confirmación oficial de los números, Aerolíneas Argentinas atraviesa un momento clave en su historia, con un balance que por primera vez en más de una década muestra números positivos.
