La Cámara de Senadores de Mendoza otorgó sanción definitiva al proyecto del Poder Ejecutivo que modifica las leyes provinciales N° 9086 y N° 7412, adaptando la regulación del transporte de pasajeros a las nuevas modalidades surgidas con el uso de plataformas electrónicas.
Tras la aprobación, la propuesta fue remitida al Poder Ejecutivo para su inminente promulgación, marcando un hito en la movilidad provincial.
El nuevo mapa de control y seguridad jurídica
La norma introduce cambios sustanciales en los artículos 53, 64 y 85 de la Ley N° 9086 e incorpora nuevos incisos y reformas en la Ley N° 7412, fortaleciendo significativamente las facultades de control y fiscalización sobre las Empresas de Redes de Transporte (ERT).
El objetivo central es brindar mayor seguridad jurídica, transparencia y equidad entre los distintos prestadores del servicio, poniendo fin a la disparidad histórica entre taxis/remises y las apps.
Entre las principales disposiciones, se establece un principio clave: los permisionarios deberán ser personas humanas titulares del vehículo, con un permiso precario y revocable otorgado por la Autoridad de Aplicación.
Como regla general, no podrán poseer más de un permiso, salvo una importante excepción para vehículos eléctricos.
Multas millonarias y el poder del EMoP
El texto endurece las reglas de juego para las plataformas. Se fijan sanciones severas que podrán incluir multas, suspensión temporal por hasta dos años o, incluso, la inhabilitación definitiva.
Las empresas de redes estarán obligadas a abstenerse de asignar viajes a conductores sin permiso de explotación, y se les prohíbe cualquier tipo de publicidad que promueva el incumplimiento de la ley.
La reforma amplía las competencias del Ente de la Movilidad Provincial (EMoP), al que se autoriza expresamente a controlar la facturación, ingresos y documentación de las empresas.
Además, el EMoP podrá aplicar sanciones y ejecutar el cobro de multas a través de la Administración Tributaria Mendoza (ATM).
Movilidad sostenible y Plan 2030
Desde el Ejecutivo provincial remarcaron que la actualización normativa no solo responde a los cambios tecnológicos y la competencia leal, sino que incorpora un decidido enfoque ambiental.
La ley promueve activamente la incorporación de vehículos eléctricos dentro del sistema de transporte privado.
En este sentido, se modifican disposiciones de la Ley N° 9086 para eximir a los permisionarios de autos eléctricos de ciertas limitaciones, como la cantidad de permisos o los requisitos de titularidad, incentivando la movilidad sustentable en línea con los objetivos del Plan Integral de Movilidad 2030.