Ford Argentina anunció este lunes la ampliación de su plan de inversiones en el país, que pasará de US$ 660 millones a US$ 700 millones en su histórica planta Pacheco, en la provincia de Buenos Aires.
La ampliación de la inversión, anunciada en el 2023 y que derivó en la modernización de la planta donde se fabrica hoy la Ranger nacional, tiene como objetivo sumar dos nuevas variantes de la pick-up: chasis y cabina simple.
Según detalló Ford Argentina, "el nuevo desembolso de US$ 40 millones apunta a acompañar la creciente demanda regional de la pick-up Ranger, que se traduce en un aumento del 30% en la producción prevista para 2025 y la incorporación de dos nuevas versiones destinadas al segmento comercial".
80.000 unidades al año y 70% para exportación
Según datos oficiales, la planta alcanzará un ritmo de fabricación de más de 80 mil unidades anuales, lo que marcará un récord histórico para la línea Ranger, y que llevará a Ford a incorporar 150 nuevos trabajadores en la terminal de Pacheco.
Del modelo, hoy, el 70% se destina a mercados como Brasil, Chile, Perú, Colombia, Uruguay y Paraguay.
Las versiones cabina simple y chasis se lanzarán a comienzos del 2026 y se sumarán a la oferta ya existente de la nueva generación de Ranger, que debutó a mediados del 2023 tras la transformación integral de la planta y el desarrollo de una nueva línea de motores.
"La respuesta de los clientes superó nuestras expectativas más optimistas y nos impulsa a dar un paso más para abastecer la demanda local y regional", afirmó Martín Galdeano, presidente de Ford Sudamérica y de Ford Argentina este lunes.
Y agregó: "Con esta nueva inversión no solo llevamos la capacidad productiva de Ranger a un nivel récord histórico, sino que también ampliamos la oferta con una variante de cabina simple muy esperada".
Con información de Ámbito
