La Secretaría de Energía, dependiente del Ministerio de Economía de la Nación, eliminó, a través de la resolución 22/2025, el Registro Nacional de Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos, y Vehículos Híbridos Eléctricos, con el fin de deshacerse de trabas burocráticas y, al mismo tiempo, promover el desarrollo del sector.
La medida anula el registro obligatorio que se había creado en el año 2023, por medio de la resolución 817/23, que se había convertido en un trámite complicado y que tampoco tenía un objetivo claro. Desde las fuentes oficiales afirman que solo generaba una carga administrativa, tanto para las empresas como para los ciudadanos.
Al mismo tiempo, la implementación de este archivo significaba más intervención del Estado, y un mal uso de los recursos públicos, que no daban como resultado ninguna mejora efectiva en la promoción de la movilidad eléctrica, como tampoco beneficios concretos para el ciudadano.
Muy por el contrario: el registro hacía más lenta la instalación y expansión de puntos de carga, ya que agregaba costos y tiempos muertos al sector privado. Esto último podía verse en las distintas presentaciones de formularios y documentación que respaldara los cambios.
Así, y en concordancia con las políticas de reducción de la burocracia estatal, el Gobierno nacional sigue en su plan de medidas concretas que brinden más libertad a los ciudadanos y a las empresas para, de este modo, ahorrar recursos y tiempo.


