Nihao!
Nuestro país se prepara para ser récord mundial una vez más, pero esta vez no será por la avenida más ancha del planeta, o por la mayor cantidad de presidentes en una semana. A partir de diciembre, China Eastern Airlines dará luz verde a una ruta directa entre Shangái y Buenos Aires, con el fin de transportar paquetes de Temu y Shein.
De esta manera, será el vuelo comercial más largo del mundo, con casi 20.000 kilómetros de longitud y 26 horas de duración. Esta conexión pretende agilizar la entrega de las compras online, las cuales millones de argentinos hacen a través de plataformas chinas.
Si bien se trata de un vuelo de pasajeros, el verdadero motivo está en la bodega: la gran cantidad de compras online por parte de los argentinos que entran a las plataformas chinas ha generado un flujo de paquetes tal que ha saturado los canales tradicionales de transporte.
Esta conexión permite agilizar las entregas de los productos, al tiempo que se agilizan los costos logísticos, y se consolida un corredor estratégico hacia América del Sur.
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La llegada de Shein a la Argentina se dio en tiempo meteórico: su amplio catálogo, y los bajísimos precios que maneja, conquistaron a todo el mundo. Temu, por su parte, se sumó con descuentos y campañas, y algunas de ellas alcanzaban el 90% de descuento.
Números chinos
El imparable crecimiento de estas plataformas puede verse en sus propias cifras: en la primera mitad de este año, las compras de ropa a través de portales chinos sumaron casi 410 millones de dólares, un incremento del 260% si se lo compara con el mismo período del 2024.
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Millones de paquetes ingresan a nuestro país por mes a través del régimen de pequeños envíos internacionales, medidas que han sido flexibilizadas hasta hace poco en el país.
Volar desde Shangái
La nueva ruta estará ocupada, en el inicio, con dos frecuencias semanales. Para ello se utilizarán aviones de fuselaje ancho, aptos para distancias ultra largas (Boeing 777 - 300ER, o el Airbus A350). Se podrá viajar en clase económica por un valor de 1.900 dólares.
Las bodegas de cada avión podrán transportar decenas de toneladas de mercadería. Esto permitirá reducir la dependencia de paradas logísticas intermedias, al tiempo que espera fortalecer la presencia de China en el Cono Sur.