5 Noviembre de 2025 - 12:40
5 Noviembre de 2025 / Ciudadano News / Sociedad
Con un presupuesto de $100.000 millones o el equivalente a U$D75 millones, la provincia espera el tratamiento legislativo del proyecto del tren de cercanías que unirá las estaciones de General San Martin, en el departamento Junín, y Gutiérrez, en Maipú.
Para ello la Legislatura debe aprobar el acuerdo de la provincia con Belgrano Cargas SA. Posteriormente, tras el visto bueno, comenzar con los trabajos de remodelación de vías, estaciones intermedias y trabajos relacionados con el ambicioso plan
Al respecto, en declaraciones exclusivas para Ciudadano News, el presidente de la Comisión de Hacienda, Presupuesto y Finanzas de la Cámara de Diputados, Jorge López, explicó: "El tren de cercanía se va a tratar en esta en esta sesión. Vamos a darle tratamiento en la Cámara de Diputados porque ya se dio despacho favorable de la comisión específica que evaluó, la Comisión de Obras Públicas y la Comisión de Hacienda".
"Por lo tanto, en lo que tiene que ver con la ratificación de este decreto acuerdo que le da a la Provincia la concesión de la infraestructura, lo vamos a tratar hoy. Pero esto es un paso, el otro paso tiene que ver con el financiamiento y otro paso es el que está llevando adelante la Provincia a través del proceso de licitación, que ya está en marcha y que probablemente podremos culminarlo en tiempo y forma como lo necesita la población", agregó el legislador.
Sobre el financiamiento y los trabajos que deben realizarse en un recorrido de 33 kilómetros, López señaló que "en promedio, a 90 kilómetros por hora, en promedio mucho menos, digamos, por las paradas técnicas que hay que hacer y lo demás. Y bueno, eso también necesita de obras complementarias para no solamente la seguridad sobre las vías, sino también la seguridad vial con el resto de las arterias que van a tener vinculación".
"Estamos hablando que específicamente se han solicitado 75 millones de dólares, algo así como 100 mil millones de pesos. Es uno de los puntos de financiamiento solicitados, y por lo tanto, no solamente se discute en lo que hace a este acuerdo que se ha celebrado con el Belgrano Cargas, sino también con el artículo específico del Presupuesto donde se solicita la autorización para poder hacer uso del crédito y lograr el financiamiento para esta obra", explicó.
Sobre el proyecto en sí, destacó: "Se trata de una obra muy importante para el Este provincial, como ya lo anunció el Gobernador de la provincia de Mendoza. También hemos tenido en esta Legislatura distintas reuniones que están relacionadas con ratificar este acta-acuerdo que ha habido entre la provincia de Mendoza y el Belgrano Cargas, para poder hacer uso de las instalaciones y de la infraestructura existente, para poder hacer realidad un medio de transporte más para la población del este y vincularlo con Mendoza".
Finalmente, López aclaró: "Hay que hacer obras de infraestructura importantes, porque estamos hablando de un tren que va a cambiar su fin. Hasta ahora era un tren de cargas y lo que se pretende es transformar esta infraestructura con las condiciones necesarias para que sea un tren de transporte de pasajeros. Para que sea una alternativa viable y que sea tentadora, podríamos decir que sustituya de alguna manera el transporte automotor. Tiene que ser algo que sea rápido, que en mismo tiempo que uno insume para poder llegar en un auto desde ese mismo punto a la ciudad de Mendoza y que sea complementario a los sistemas que ya tenemos".
Producción periodística: Daniel Gallardo.
