Megaoperativo en RN 7
La caravana con el enorme reactor reanudará su recorrido, mañana jueves, desde las 7:00 hora local, teniendo como destino final la refinería de YPF en Luján de Cuyo.
Frente a las complejidades del operativo, Vialidad junto a autoridades municipales y provinciales comunicaron que el tráfico sobre la Ruta 7 estará interrumpido desde el empalme con la Ruta 40 hasta la calle Cochabamba, en un primer fraccionamiento hasta las 8 y, luego, se extenderá la interrupción hasta la variante de la RP 84.
El corte de tránsito se mantendrá durante toda la operación de transporte, y los encargados del operativo estimaron que durará hasta el mediodía.
Cortesía X/TikTok.
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Necesidades de fuerza mayor obligan a mover el reactor
Según se supo, bajo pedido explícito de IMPSA, la descarga hidráulica sobre el lecho del río fue postergada para no afectar la obra ejecutada de un camino construido exclusivamente para el traslado del reactor, cuyo peso excesivo no permitía que cruzara por tramo asfáltico. Sin embargo, la Dirección de Hidráulica informó, en las últimas horas, que la operación no podía postergarse más tiempo sin afectar las tareas de mantenimiento y zonas de riego del Departamento General de Irrigación; por lo tanto, se tomó la decisión de reiniciar el movimiento de la gigantesca pieza en este primer tramo, explicaron desde la empresa.
El complejo operativo para trasladar la enorme pieza fabricada por IMPSA, siendo el componente industrial más grande y pesado que se ha movilizado por rutas argentinas, lleva ya cuatro días paralizado.
El traslado había dado inicio el viernes 15 de agosto a las 5.30 de la madrugada, cuando la pieza de 456 toneladas partió desde los talleres de IMPSA, en el carril Rodríguez Peña de Godoy Cruz, con dirección al Acceso Sur. Luego de varias horas de maniobras complejas, el convoy llegó cerca del mediodía a su primera parada: la lateral Sur de Boedo y Acceso Sur.
Durante el alba del sábado el operativo se reactivó y avanzó hasta la zona de Perdriel, en inmediaciones del río Mendoza. Allí quedó detenido.
El retraso surgió en un puente de la RN7 que pasa sobre la ruta provincial 15. Las dudas sobre si la estructura puede resistir el peso del reactor, equivalente a unos 30 camiones de carga, llevaron a la interrupción del traslado.
No obstante, este miércoles, trascendió que comenzaron los trabajos para reforzar los cimientos y la estructura suspendida del puente, garantizando su integridad y transitabilidad.
La finalidad del reactor una vez que esté operativo
La impresionante pieza bautizada como HG-D-3501 es un reactor de hidrodesulfuración de combustibles diésel. Será montado en el edificio de Hidrosulfuración (HDS II), unidad que está próxima a finalizarse en el Centro Industrial Luján de Cuyo (CILC) de YPF.
Con la puesta en marcha del reactor, Mendoza producirá un gasoil con apenas 10 partes por millón (ppm) de azufre, lo que implica un combustible más limpio, seguro y compatible con las normas de los modernos modelos turbodiésel.