Cambios

Por falta de insumos, se dejaron de entregar obleas de la RTO en Mendoza

El Gobierno de Mendoza actuó por el faltante de elementos para poder elaborar los certificados que se pegan en el parabrisas. Ahora entrega un carnet con código QR.

Ciudadano.News

Por Ciudadano.News

15 Agosto de 2025 - 09:09

Taller de RTO en Mendoza.
Taller de RTO en Mendoza. Foto ANSV

15 Agosto de 2025 / Ciudadano News / Sociedad

Desde esta semana, los talleres de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) de Mendoza dejaron de colocar la clásica oblea adhesiva en el parabrisas. Por un faltante nacional de ese insumo, la constancia se reemplazá por un carnet físico con código QR —o, en algunos casos, por una certificación en papel— que permite verificar la vigencia de la revisión en controles policiales dentro y fuera de la provincia.

La situación no es exclusiva de Mendoza: obedece a un faltante del material con el que se imprimían las obleas a nivel nacional, lo que obligó a la adopción de soportes alternativos para acreditar que el vehículo aprobó la inspección. En este contexto, los conductores que completen la RTO ya no recibirán la pegatina, sino un carnet con QR o una constancia impresa con los datos del vehículo y del titular.

Algo similar ocurre con las chapas patentes, que la Casa de la Moneda, por disposición del Gobierno nacional, dejó de hacer a principios de este año. El problema es que el nuevo proveedor no tiene capacidad para responder a la demanda.

¿Cómo funcionará el nuevo sistema de RTO en Mendoza?

El carnet incorpora un código QR que, al ser escaneado por autoridades de fiscalización, redirige a una verificación digital de la revisión, con fecha, planta emisora y estado del trámite. De acuerdo con lo publicado por medios locales, el objetivo es asegurar la trazabilidad del control sin depender del insumo adhesivo. En paralelo, algunas plantas emiten una certificación en papel con los mismos datos, válida para circular y presentar en operativos hasta que se normalice el abastecimiento.

¿Qué cambia y qué no?

La revisión obligatoria mantiene su carácter exigible sobre el parque automotor radicado en la provincia y en tránsito, en línea con la normativa nacional y las reglas que Mendoza ya venía aplicando (periodicidad y vigencia según antigüedad del vehículo). Lo que varía es el soporte de la constancia. La provincia venía evaluando desde hace tiempo la "eliminación de las obleas tradicionales" y una mayor digitalización del sistema, por lo que la transición al carnet con QR acelera una tendencia ya prevista.

Verificación en controles

En los operativos policiales o de tránsito, el agente podrá escanear el QR del carnet para confirmar en línea que la unidad aprobó la RTO. Si el conductor recibió una constancia en papel, deberá presentarla junto con el resto de la documentación del vehículo; esa constancia es válida para circular dentro y fuera de Mendoza, remarcan las publicaciones provinciales.

Costos y turnos

La falta de obleas no altera el arancel de la RTO ni el circuito para solicitar turnos en las plantas habilitadas. Los usuarios deben continuar gestionando su cita de manera habitual y cumplir con los requisitos técnicos exigidos (luces, frenos, neumáticos, gases, etc.). La emisión del carnet o de la constancia no tiene un costo adicional para el conductor, según se desprende de los reportes locales.

Marco legal vigente

La RTO sigue siendo obligatoria y su fiscalización corresponde a las autoridades provinciales y municipales, de acuerdo con la adhesión a la Ley Nacional de Tránsito y a las disposiciones vigentes en Mendoza sobre periodicidad y control. La información institucional y el detalle de plantas, turnos y preguntas frecuentes continúan disponibles en el sitio oficial de la RTO de Mendoza.

Últimas noticias