Estos son los 10 autos más baratos de junio en Argentina, con precios por debajo de la inflación
Las ventas de autos 0km no paran de crecer y la estabilidad de precios frente a la inflación, sumada a créditos accesibles, potencia el interés del público.
En medio de una economía inestable, el mercado automotor argentino muestra señales de reactivación. La venta de unidades 0 km creció un 79% en lo que va del año, un dato que sorprende. Las estrategias de financiamiento y precios que aún se ubican por debajo del índice inflacionario explican este repunte. Comprar un auto nuevo, hoy, no sólo parece posible, sino también razonable.
Campañas y tasa cero
Las concesionarias detectaron un comportamiento nuevo entre los compradores: ya no esperan grandes rebajas, sino condiciones claras y cuotas previsibles. Promociones como el crédito a tasa cero y planes especiales para el primer auto están logrando lo que parecía impensado: reactivar un mercado que venía golpeado. Junio muestra el impacto de esas campañas con marcas que destacan por mantener sus precios competitivos.
Fiat Mobi.
Los autos compactos dominan las ventas
Los modelos que lideran el ranking de los más accesibles comparten una característica: son autos chicos, urbanos y funcionales. El Renault Kwid encabeza la lista como el auto más barato del mes, con un precio base de $19.600.000. Le siguen el Fiat Mobi y el Hyundai HB20, todos pensados para la ciudad y con consumos contenidos, ideales para quienes buscan eficiencia sin resignar estilo.
Fiat pisa fuerte: tres autos de su marca entre los diez más accesibles
La presencia de Fiat entre los más económicos no es casual. El Mobi, el Argo y el Cronos figuran dentro del top ten, lo que consolida a la marca como una de las más elegidas por quienes buscan un auto confiable a buen precio. En especial, el Fiat Cronos sigue siendo el auto nacional más barato del mercado, y mantiene altos niveles de venta a pesar de los ajustes mensuales.
Variantes con turbo y versiones mejoradas
Algunos modelos sorprendieron con actualizaciones en su gama 2025. El Citroën C3, por ejemplo, incorporó una versión con motor turbo y caja automática CVT, sin superar la franja de los $25 millones. El Peugeot 208 y el Toyota Yaris también presentan novedades mecánicas sin abandonar su lugar entre los autos más vendidos. La industria busca así sumar tecnología sin alejar al consumidor promedio.
Los aumentos de junio, con porcentajes del 1,5 al 2%, quedaron por debajo del 2,8% que marcó la inflación oficial en abril. Este comportamiento consolida a los autos como un bien relativamente estable frente a la pérdida de valor del peso. Con precios oficiales entre los $19 y $25 millones, los autos más baratos del país continúan siendo una opción para quienes buscan movilidad propia en un contexto de incertidumbre económica.