9 Diciembre de 2024 - 10:03
9 Diciembre de 2024 / Ciudadano News / Sociedad
El aumento constante en el precio de los combustibles ha llevado a muchos usuarios, especialmente aquellos que utilizan su vehículo para trabajar como taxistas o conductores de aplicaciones, a considerar la instalación de GNC (Gas Natural Comprimido) como una alternativa económica.
De enero a noviembre, la inflación en Argentina marcó el 159,7%, mientras que el precio de los combustibles registró una suba de un impactante 292,9%, según datos del Centro de Economía Política de Argentina, el CEPA.
Este cambio puede representar un ahorro de entre el 60% y el 70% en comparación con el uso de nafta. Sin embargo, surgen preguntas clave: ¿cuánto cuesta instalarlo, qué vehículos son aptos y cuáles son los costos de mantenimiento?
Este año se ha registrado un incremento significativo en las consultas para instalar equipos de GNC, disponibles tanto en versiones nacionales como importadas. Según Pablo Biggio, dueño de un taller especializado en Liniers, la mayoría de los autos son compatibles, salvo algunas excepciones, como vehículos de última generación con inyección directa o turbo, que requieren desarrollos técnicos especiales.
"El encendido del auto debe estar en perfecto estado, ya que será sometido a un uso más intensivo. Si hay fallas previas, se agravarán con el uso de GNC. Además, los vehículos con problemas mecánicos no funcionarán correctamente con este sistema", advierte Biggio. También se evitan ciertos modelos franceses cuya electrónica compleja podría generar inconvenientes durante la instalación.
Una vez instalado, el uso de GNC no implica cuidados especiales adicionales. Biggio desmiente mitos sobre daños al motor o la necesidad de reforzar el chasis, ya que el peso promedio de un equipo de GNC es de 75 kilos, equivalente al peso de un pasajero más.
Un auto promedio utiliza un equipo de 60 litros de GNC, equivalente a 14 litros de nafta. En el área de Capital Federal y el Gran Buenos Aires, llenar el tanque con GNC cuesta entre $6.000 y $7.000, mientras que el mismo volumen de nafta requiere alrededor de $18.000. Este ahorro hace que el GNC sea especialmente atractivo para quienes recorren largas distancias diariamente.
Además, la red de estaciones de servicio con GNC ha crecido notablemente en los últimos años, facilitando su uso en todo el país.
Cada año, es obligatorio realizar una inspección técnica para renovar la oblea habilitante, cuyo costo actual ronda los $20.000. A los cinco años, se desmonta el cilindro, se reemplaza su válvula y se realiza una prueba hidráulica para extender su vida útil otros cinco años.
Los precios de los equipos varían según su origen. En el caso de los equipos nacionales, su costo es de 1.000.000 de pesos aproximadamente, mientras que los importados cuestan cerca de 1.350.000 pesos.
Algunos talleres ofrecen financiación sin interés, mientras que otros aplican un recargo de hasta el 35% para pagos en 12 cuotas. La instalación se realiza en el día, y la demanda continúa en aumento.
Antes de cargar GNC, es importante cumplir con los siguientes requisitos:
Si el vehículo sufre un impacto, el equipo debe ser inspeccionado en un taller habilitado antes de volver a usarse.
En caso de incendio, es esencial detener la marcha, evacuar a los ocupantes, informar a las autoridades y advertir sobre la presencia de GNC.
Pérdida de documentos: Realizar la denuncia de extravío.
Cambio de parabrisas: Si el vidrio que lleva la oblea se rompe, esta pierde validez automáticamente y será necesario realizar una nueva revisión técnica del equipo.
El uso de GNC es, sin dudas, una alternativa más económica frente a la nafta, ideal para quienes necesitan reducir costos operativos. Si bien el gasto inicial puede parecer elevado, los beneficios a mediano y largo plazo lo convierten en una opción cada vez más elegida.
Con información de BAE
