Vialidad Nacional
"Oportuna y contundente fue la medida cautelar del Juzgado Federal N° 2 en lo Civil, Comercial y Contencioso Administrativo de San Martín (Bs.As.), que suspende la aplicación del decreto presidencial que disolvía Vialidad Nacional", detalló en declaraciones exclusivas a Ciudadano.News del abogado y titular del Partido Verde, Mario Vadillo.
El dirigente mendocino agregó: "Le quieren dar las rutas a privados y debe haber un organismo que debe controlar lo que hace ese privado, con caminos que son de la Nación. En los temporales que afectan a nuestras rutas de montaña, quién tiene la maquinaria y el personal para enfrentar las contingencias, Vialidad Nacional, no un privado".
Asimismo, "el deterioro de ruta 7 es grave y deja al descubierto el abandono del Estado, por lo que la medida cautelar, "es un freno a este avance que tenía el Poder Ejecutivo, sobre desmantelar una estructura de control como Vialidad Nacional. Ponemos énfasis en que ese organismo mantiene y controla a todas las rutas del país y loas peajes. Este desmantelamiento solo produce que caigan los controles".
Las rutas argentinas
Sobre el estado de la red vial y el perjuicio de disolver Vialidad Nacional, Vadillo apuntó: "Si este plan que se tiene es el de concesionar a privados, necesitamos a alguien que cuando esté esa concesión esté controlando qué hace el privado y cómo mantiene la ruta. No se puede no tener control".
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Cuando se le preguntó sobre el argumento del gobierno nacional de corrupción en Vialidad, reflexionó: "El Gobierno nacional tira muchas bombas de humos. Vialidad estuvo mal manejada y gastaba plata de más, pero lo que hay que hacer es llegar a un estado eficaz, no a uno que desaparezca".
Finalmente, con acidez apuntó a la acción del gobernador Alfredo Cornejo, sobre tomar tramos de rutas nacionales: "No se puede hacer cargo de una ruta nacional con los gastos que eso tiene, y no crea el Gobernador que va a poder tener peajes, porque la gente se va a oponer".
Producción periodística: Daniel Gallardo
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