Vuelve a circular el Trole por las calles mendocinas
El titular de la STM, Leopoldo Cairone, contó que se mantendrá este recorrido por el atractivo turístico que genera
Por Luis Vidal Correa
19 Diciembre de 2018 - 16:05
19 Diciembre de 2018 - 16:05
19 Diciembre de 2018 / Ciudadano News / Radio
Hace más de 1 año que en Mendoza dejaron de circular los clásicos 'troles' mendocinos, por diferentes obras viales que se realizaron en las calles de la ciudad. Sin embargo, con la llegada del nuevo sistema Mendotran volverán a rodar por el recorrido Parque.
El titular de la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM), Leopoldo Cairone, dialogó con Buen Día Ciudadano de Estudio 91.7 y confesó que el 2 de enero estarán en la calle nuevamente. "Serán siete unidades en invierno y en verano con cinco. Estamos haciendo las pruebas, controlando y esperamos estar listos. Este recorrido vamos a dejarlo de modo turístico y cultural”. https://www.ciudadanodiario.com.ar/nota/2018-12-19-7-59-29-violento-asalto-a-mano-armada-a-un-colectivo-del-grupo-9
Cairone explicó que los usuarios de la empresa de transporte expresan las dudas con respecto al nuevo sistema de transporte público de pasajeros. Y recordó que todas las consultas se pueden realizar en la página www.mendotran.com.ar, "allí están las simulaciones de todos los recorridos".
Para los recorrdios troncales que administrará la STM, se incorporarán 18 colectivos eléctricos. "Esta empresa tendrá los circuitos troncales norte –sur y este –oeste más el metrotanvía que creemos que ya está llegando a Las Heras", contó. https://www.ciudadanodiario.com.ar/nota/2018-12-19-8-30-3-polemica-ley-que-une-indemnizacion-con-jubilacion-de-estatales
Se trata de colectivos de última generación que no contaminan. Tienen amplia capacidad, con aire acondicionado y rampas para discapacitados. "Los usuarios van a estar muy conformes con estas unidades”, finalizó.
12 de estos colectivos serán de la empresa china BYD que está asociada a la local Andesmar. Mientras que 6 unidades vendrán de la mano de la empresa autopartista Corven y la empresa china Zhongtong.