Una obra importante

Triple premio nacional en el Día del Camino para Mendoza por la nueva Panamericana

La Provincia de Mendoza obtuvo un triple reconocimiento a nivel nacional durante la cena del Día del Camino 2025, organizada por la Asociación Argentina de Carreteras (AAC).

Por Ciudadano.News

Panamericana — prensa mendoza

En un encuentro tradicional que premia a las obras viales más destacadas del país, Mendoza volvió a ocupar un lugar central en la sede central del Automóvil Club Argentino, en Buenos Aires. La delegación del Gobierno de Mendoza estuvo representada por Marité Badui, subsecretaría de Infraestructura y Desarrollo Territorial, y Osvaldo Romagnoli, administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad.

Panamericana 82: Obra Vial Provincial del Año

La Nueva Ruta Panamericana (RP 82) fue distinguida por la AAC como la "Obra vial provincial del año". Esta intervención moderniza un tramo clave que conecta el Área Metropolitana con el piedemonte.

Panamericana

La obra incorpora un sistema 2+2 con intercambiadores, viaductos, corrimiento de traza y defensas aluvionales, insertando una vía moderna en un entorno periurbano y revalorizando toda la zona.

El proyecto contribuye directamente al desarrollo urbano, turístico y a la movilidad segura de uno de los corredores más utilizados de la provincia. Además, permitió ordenar el borde oeste y mejorar sustancialmente la seguridad vial.

• Tramo II: 8 km entre el Intercambiador La Tijera (empalme con el Corredor del Oeste y con Chacras de Coria) y la Rotonda Gobernador Ortiz.

• Incluye: Doble vía, intercambiadores, ciclovía, iluminación LED, veredas y calles colectoras.

• Financiamiento y Ejecución: Proyecto integral financiado a través del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), ejecutado por la empresa Paolini Hnos..

Variante Palmira

La Variante Palmira (Nueva Ruta Nacional 7) también fue reconocida por la AAC, pero en la categoría "Obra nacional vial del año".

Esta traza, con 36,5 km de extensión ya habilitados, cumple un rol crucial al permitir desviar el tránsito pesado del corredor bioceánico internacional que, hasta ahora, pasaba por el Gran Mendoza. La Variante constituye una solución al tránsito pasante, que es en gran parte internacional.

Variante Palmira

El proyecto optimiza el corredor bioceánico, generando un ahorro estimado de 25 km de recorrido para vehículos de carga y transporte de larga distancia. Esto mejora la seguridad vial y fortalece el transporte comercial del Mercosur.

• Extensión: 36,5 km.

• Conectividad: Conecta la Ruta Nacional 7 (en Palmira y San Roque) con la Ruta Nacional 40 (en Luján de Cuyo).

• Ejecución: Ejecutada por la empresa Cartellone (José Cartellone Construcciones Civiles SA).

La Obra Pública Sostenida: Previsibilidad y Desarrollo (H2)

Las distinciones consolidan el rol de Mendoza como una provincia que avanza de manera sostenida en infraestructura vial estratégica, con impacto directo en la conectividad regional, la movilidad urbana y el desarrollo económico.

Premio para Mendoza

Marité Badui, subsecretaría de Infraestructura, destacó que Mendoza sostuvo la obra pública cuando casi nadie lo hacía, manejándola con previsibilidad y un cronograma de pagos único en el país. La inversión totaliza casi 100 millones de dólares, destinados a generar empleo, dinamizar la economía y elevar la calidad de vida de miles de mendocinos.

Emma Albrieu, presidenta de la ACC (Asociación Argentina de Carreteras), señaló que ambas obras superaron desafíos, siendo importantes desde el punto de vista técnico y con un gran impacto social positivo.