A la Justicia

Tras el fallo que suspendió la disolución de Vialidad el Gobierno avisó que apelará

La suspensión por seis meses de la entidad llegó tras la cautelar impuesta por un gremio

Ciudadano.News

Por Ciudadano.News

17 Julio de 2025 - 20:19

Vialidad Nacional
Vialidad Nacional Redes.

17 Julio de 2025 / Ciudadano News / Política

La decisión que comunicó el Gobierno la semana pasada, de terminar con la Dirección Nacional de Vialidad fue impugnada judicialmente por un gremio, lo que generó la suspensión de la medida por seis meses según el fallo de esa cautelar. hoy, el vocero presidencial Manuel Adorni anticipó que el Gobierno "apelará la suspensión del decreto que determina la disolución de Vialidad Nacional".

La noticia llegó a través de la cuenta de X del funcionario, luego de que la Justicia suspendiera por seis meses cualquier acto administrativo que derive del Decreto que resolvió disolver Vialidad Nacional, al hacer lugar a una medida cautelar del gremio Sevina.

 

El vocero presidencial Manuel Adorni hizo este martes el anuncio. (Fuente: web)
Manuel Adorni

 

El cierre "definitivo" de la Dirección Nacional de Vialidad, de la Comisión Nacional del Tránsito y Seguridad Vial y la Agencia de Seguridad Vial, había sido anunciado por el propio Adorni la semana pasada en la Casa Rosada, ya que esos organismos fueron definidos por el mileísmo como el eje de "la corrupción en la obra pública".

 

A otras dependencias

 

En rigor, en aquel momento el vocero explicó que la Secretaría de Transporte y otras áreas del Ministerio de Economía absorberán las funciones vinculadas al diseño y planificación de la infraestructura vial. Pero también anunció cambios en el control de concesiones, que pasará a la nueva Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos de Transporte.

Vialidad Nacional fue el organismo técnico encargado de diseñar, construir, conservar y fiscalizar la red vial en Argentina. Su misión principal era garantizar la conectividad territorial a través de rutas seguras, eficientes y transitables, tanto en las principales vías de circulación como en corredores estratégicos para el transporte productivo y turístico.

Otros de los organismos modificados fue la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) que pasó a denominarse como Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos del Transporte.

Últimas noticias