Mediante un proyecto de ley, la diputada nacional Lourdes Arrieta busca que se decrete la emergencia en seguridad vial y la derogación del DNU 461/25 que disuelve Vialidad Nacional, la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
El respecto, entrevistada en programa Sin Verso ((lunes a viernes, de 9 a 12 por FM 91.7 y Ciudadano_News en Twitch), la legisladora por Mendoza explicó que quiere que se declare la emergencia "primero, por una cuestión del mal mantenimiento de las rutas nacionales, y la posibilidad de generar mayores controles cuando tenemos rutas que aún no se han terminado por la falta de inversión".
Los políticos y su influencia en Vialidad Nacional
"El problema son los políticos de turno que tienen sus amigos de empresas privadas, que lo único que les importa es cobrar la licitación y nada más. Hay varios motivos, a mí me parece que pensar en que el 40% del presupuesto de Vialidad Nacional se utiliza para cortar el pasto, me parece que es una falta de respeto, sobre todo para aquellos que venimos de zonas como Mendoza, de zonas áridas", agregó Arrieta.
Y aseguró que "hay un desconocimiento de parte del Ejecutivo Nacional, que hoy en día están tomando decisiones en un escritorio de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con una visión centroporteña, aunque Javier Milei llegó a la Presidencia gracias al interior, y que hoy en día el interior está siendo marginado".
Después, indicó: "Yo al Presidente lo banco, y siempre he dicho que está mal rodeado. Militaría para él, pero en otro contexto, donde inclusive se busque cumplir con las promesas de campaña. Es verdad que queríamos que Vialidad Nacional de alguna manera se reduzca o se disuelva, que se privaticen las rutas, pero cuando hablamos de una Argentina productiva, desarrollada, una Argentina más allá de lo liberal, una Argentina pujante, donde cada pueblo tenga su propia producción y eso genere rentabilidad para los privados".
"Hoy en día no lo es, (porque) aumenta el Riesgo País, está aumentando el dólar, y la Argentina hace años que no sale de esta pugna entre una Argentina pobre y una Argentina que busca su libertad", opinó la legisladora.
El desfinanciamiento para obras públicas
En cuanto a la posibilidad de que sea acompañada en su proyecto de declarar la emergencia, Arrieta se mostró confiada en que eso ocurra. "Yo creo que sí, sobre todo por la oposición. Creo que no solamente yo, sino hay otros diputados que han presentado distintos proyectos para frenar este decreto, y creo que tanto desde Unión por la Patria, e inclusive la misma izquierda, Encuentro Federal, Democracia para Siempre y otros partidos de provincia, que son muchos monobloques, podemos unirnos y apoyar este cierre", explicó.
"También hay que tener en cuenta algo importante, y es que este desfinanciamiento que se hace de las obras públicas lo único que está generando es que vayamos a una tragedia de Once a cuentagotas. Y yo no quiero ni que el Presidente esté involucrado en esto, ni el Estado Nacional, ni ningún argentino tenga que sufrir, o hayan familiares que sean damnificados por algún hecho o alguna tragedia que ocurra en estas rutas que no están terminadas", aseguró.
"La Libertad Avanza es más de lo mismo"
Más adelante, después de referirse a los problemas que se notan en las rutas nacionales, por ejemplo en Mendoza, Arrieta opinó que "Vialidad Nacional no es un símbolo de corrupción. Creo que la gente y la familia que lo integra no lo es, que lo hayan sido los políticos de turno, que hayan sido traidores a la patria, que nos hayan estafado, es otra cosa".
Arrieta fue llevada al terreno de lo que está pasando en el Congreso, y en ese sentido indicó que "la Libertad Avanza hoy en día se convirtió en más de lo mismo, más casta. Veníamos a proponer gente nueva, con ideas distintas, con este pensamiento de decir vengo a despertar leones, no a criar corderos... Bueno, soy el fiel reflejo de ese discurso".
Volviendo a su proyecto de emergencia, la legisladora por Mendoza explicó que está esperando "que tenga giro parlamentario para conocer cuáles van a ser las comisiones que va a tratarlo, y esperando también poder tejer algunos vínculos con la oposición, sobre todo con los diputados que han presentado proyectos similares en contra o a favor de la derogación del Decreto 461, que disuelve Vialidad nacional, para unificarlos".
Medidas contrarias y "coloniales"
"Me parece que pensar en construir la Argentina, en interconectarla, en llevarle conectividad, en llevarle los servicios necesarios, en que no queden afuera del mapa, eso es libertad. Y ese es el verdadero liberalismo que, en mi caso, sigo profesando y levantando esta bandera, y aunque el Presidente diga ser libertario, hay muchísimas medidas que son contrarias y que lo único que hacen es esclavizar al argentino", consideró.
Finalmente, Arrieta opinó que "lamentablemente ha tomado este rumbo y, bueno, creo que se están confundiendo muchos de qué es el liberalismo con estas medidas coloniales que está teniendo hoy el Presidente".

