30 Junio de 2025 - 21:33
30 Junio de 2025 / Ciudadano News / Política
Los detalles del plan de concesión de rutas nacionales se suministraron en una audiencia pública en las autoridades nacionales adelantaron detalles de la ubicación de los peajes y de las condiciones para los adjudicatarios del proyecto.
Uno de los temas a destacar es que no habrá ningún tipo de aporte del Estado y que los futuros operadores se deberán auto sustentar.
El tramo a conceder es de la ruta 7 entre el límite de Mendoza con San Luis hasta el Cristo Redentor.
En esta tercera etapa del plan de concesiones de vías terrestres se implementará el cobro electrónico automático sin necesidad de detenerse, el cobro anticipado y el sistema manual.
En este formato se establecen siete categorías de vehículos y estarán incluidas las motos. La concesión dura 20 años y la tarifa se mantendrá congelada hasta que esté terminada la puesta en valor del sector correspondiente.
El nuevo contrato obliga al concesionario a ejecutar tres tipos de intervenciones: mantenimiento rutinario, obras obligatorias y obras iniciales de puesta en valor. Estas últimas deberán completarse en el primer año de contrato e incluirán bacheo, señalización, iluminación, reparación de banquinas y corte de pasto.
La concesión contempla la instalación de tres estaciones de peaje entre Palmira y el Cristo Redentor que estarán ubicadas en: Km 970: Variante Palmira; Km 1080: Potrerillos y Km 1234: cercanías del Cristo Redentor.
Además el concesionario deberá construir una rotonda en Uspallata y un nuevo puente sobre el arroyo del mismo nombre
