17 Octubre de 2024 - 17:46
17 Octubre de 2024 / Ciudadano News / Política
Las Comisiones de Energía y Combustibles y de Agricultura y Ganadería de Diputados llevaron a cabo el primer encuentro plenario para darle tratamiento a un proyecto que pretende modificar la ley 27.640, en virtud del marco regulatorio a los biocombustibles.
Atilio Benedetti, diputado nacional por Entre Ríos de la UCR, dialogó con Círculo Político (Lunes a viernes de 14 a 16 por FM91.7 y Ciudadano News Radio), donde expresó que se dio el "puntapié inicial en el plenario de dos comisiones para intentar modificar el marco regulatorio actual, el cual es muy restrictivo en cuanto a la utilización de biocombustibles; y la verdad es que poder avanzar en el porcentaje de corte de biocombustible tiene dos efectos que son benéficos para nuestro país: en primer lugar, esta transición hacia energías renovables, de menor impacto ambiental y segundo lugar, es un vector de desarrollo de la agroindustria que para toda la región de producción de biomasa, de cultivos es un factor de desarrollo.
"Venimos muy entusiasmados, estuvimos dos días en Brasil, en Brasilia, en un foro agroindustrial donde se juntaron los parlamentos de distintos países de Sudamérica y entidades del sector productivo. Allí Brasil nos lleva la delantera en este tema pero muy entusiasmados para poder recuperar el tiempo perdido en nuestro país", añadio.
Vale recordar que en Brasil hace años los vehículos que más se venden llevan motores que llaman Flex, porque usan alcoholes como biocombustible, y entre otros temas en estudio está la posibilidad que en Argentina se permitan cosas por el estilo. "Dentro de los expositores estuvo un representante de los fabricantes de automóviles, que pedían era una estabilidad en las normas y un tiempo para adecuarse a que los vehículos puedan tener la particularidad Flex, que es poder tanto poder funcionar con un combustible u otro", marcó el legislador, agregando que "no hay ningún problema en llegar a producirlos, porque en todo caso la mayor parte de la exportación de nuestro país a Brasil tiene que ver con automóviles y ya tienen esa característica. Si podemos avanzar en esta ley, que sea una ley que tenga previsibilidad para que se pueda adecuar la producción argentina, pero no seríamos novedosos, sino que iríamos en línea con lo que está ocurriendo tanto en Brasil como en otros lugares del mundo".
En Argentina el corte de los combustibles fósiles con biodiesel es menor ahora, por cuestiones de mercado: "El tema económico rige todas las cuestiones comerciales y en algún momento nosotros retrocedimos en el corte por una cuestión muy coyuntural que fue el aumento del precio de los commodities, las materias primas, que obviamente la relación entre precios de los hidrocarburos y de los biocombustibles debe guardar alguna armonía. Hoy, que estamos en un período de precios bajos de los cereales, los granos, vuelve a ser muy conveniente su utilización no solamente desde el punto de vista ambiental sino que también desde el punto de vista económico", detalló Benedetti.
Las principales fuentes para producir en Argentina estarían dadas en el almidón de maíz, el grano de maíz y por otro lado, en los derivados de la caña de azúcar, alcohol de azúcar. "Tucumán, Jujuy, Salta se verían beneficiados con esto, y lo que refiere al biodiesel, eso se produce a partir de la elaboración o modificación del aceite de oleaginosas, en particular de la soja", explicó, "y después hay otros derivados que se utilizan para aviación que tienen que ver con algunas variedades muy específicas y puntuales, pero los granos involucrados en gran escala serían el aceite de soja, el almidón de maíz y el azúcar de caña".
En cuanto a los posibles apoyos del Gobierno para la aprobación, el entrevistado destacó que: "nos importa mucho la opinión del gobierno, pero hay dos datos: uno, el hecho de hayamos realizado la reunión en conjunto con la comisión de Energía, que está conducida por Lorena Villaverde, del oficialismo; así que tuvo el visto bueno para avanzar con el tema. Y por otro lado, también en la Ley Bases hubo un capítulo referido a biocombustible, que no tuvo acuerdo entre distintas provincias, pero ha madurado mucho a la idea, estamos más cerca y con este visto bueno que tuvo la comisión para avanzar hay voluntad del gobierno".
Y remarcó: "también se ha producido en este tiempo un marco de acuerdo importante entre 7 u 8 provincias que son productoras y que darán fuerza a esta idea de poder modificar este esquema en nuestro país".
"Brasil nos ha demostrado que ha desarrollado una fortísima agroindustria, que le ha permitido en los últimos 20 años crecer en algunos casos al doble y otros al triple de producción, de valor agregado, generación de empleo; y cuando nos comparado nosotros incluso con Paraguay y Uruguay estamos estancados desde hace 20 años así que, todo el sector vinculado al agro ve con muy buenos ojos que podamos avanzar con una nueva ley", concluyó.
