11 Febrero de 2025 - 07:57
11 Febrero de 2025 / Ciudadano News / Economía
Tras meses de negociaciones, un grupo empresarial liderado por el argentino Pablo Peralta finalmente arribó a un acuerdo para quedarse con la planta de la automotriz alemana Mercedes-Benz en Argentina.
La operación incluye el traspaso de la fábrica ubicada en Virrey del Pino, La Matanza, donde se produce el utilitario Sprinter (único vehículo fabricado en Argentina que se exporta a los Estados Unidos), y la licencia para importar y comercializar los autos de alta gama de la marca alemana.
Para la operación de la planta de Mercedez-Benz, el grupo local sumó a Daniel Herrero, expresidente de Toyota Argentina que tiene gran prestigio en la industria automotriz.
El grupo comprador está encabezado por Peralta, que es uno de los socios del holding ST, con inversiones en el mundo de las finanzas y los seguros. Peralta es dueño de más de 20 concesionarios a nivel nacional.
Sus planes incluyen mantener la producción de Sprinter y hacer crecer a la marca en el segmento de autos de lujo.
La planta de Virrey del Pino fue la primera que la automotriz abrió fuera de Alemania en 1951, hace nada menos que 74 años. La retirada de un jugador global de la industria automotriz es una muy mala noticia para el complejo industrial argentino.
El sitio especializado Auto Historia realizó una muy completa historia de la presencia industrial de Mercedes-Benz en Argentina.
Mercedes-Benz lleva producidas más de 400.000 unidades del Sprinter en Virrey del Pino desde 1996. El modelo se exporta a varios países del continente, incluido Estados Unidos.
Si bien el grupo que se queda con la planta de Mercedes-Benz está encabezado por Pablo Peralta, uno de los socios fundadores del grupo ST, este no guardaría relación con esta compra.
Por fuera de las inversiones financieras, Peralta además es dueño de concesionarias de autos de las marcas Chevrolet, Peugeot y la china Geely.
Respecto a Herrero, es un activo muy interesante para los nuevos dueños de la planta de Mercedes Benz, ya que, durante su gestión como presidente, Toyota Argentina concretó un ambicioso proyecto de expansión en su planta de Zárate y se consolidó como una de las compañías líderes del mercado automotriz local, tanto en producción como ventas y exportaciones.
Con información de NA
