Aunque cada visita a la estación de servicio parece un golpe al bolsillo, los datos duros cuentan una historia diferente.
Un reciente informe del Instituto de Economía (Ineco) de la UADE analizó la evolución del precio de los combustibles y arrojó una conclusión que sorprende: en términos reales, la nafta está en su nivel más bajo de los últimos 9 años.
El estudio, que ajusta los valores históricos por inflación a precios de diciembre de 2025, indica que llenar un tanque promedio de 55 litros con nafta súper cuesta hoy unos $99.407.
Este monto representa el 5,15% de un salario bruto promedio, un esfuerzo menor al requerido durante gran parte de la gestión de Alberto Fernández. Si bien los precios nominales subieron un 41% en el último año, la desaceleración inflacionaria jugó a favor del poder de compra en este rubro específico.
El "ranking" de gestiones
Al comparar los mandatos presidenciales, el informe destaca que el costo promedio real bajo la administración de Javier Milei es un 7,8% inferior al registrado durante el gobierno de Fernández.
Costo Real de Llenar el Tanque (55L)
Ajustado a pesos de Diciembre 2025
| Gestión |
Promedio |
Máximo |
Mínimo |
| M. Macri |
$102.026 |
$116.770 |
$92.820 |
| A. Fernández |
$122.521 |
$160.464 |
$101.739 |
| J. Milei |
$112.974 |
$204.168* |
$88.005 |
*El máximo de la era Milei se dio en Ene-2024 tras la devaluación.
Fuente: Instituto de Economía (Ineco) - UADE
Mientras que el pico histórico de encarecimiento se dio en enero de 2024 (con un tanque a $204.168 a valores de hoy), el piso se tocó en mayo de este año ($88.005).
El relevamiento también expone la disparidad federal: existe una brecha del 36% entre las provincias más baratas, como Santa Cruz, y las más caras del norte y litoral.
De cara al verano, el dato es clave: cargar en tránsito hacia la costa es un 4,4% más caro que hacerlo en destino.