Demanda nocturna

Nafta más barata de madrugada: YPF aplicará descuentos en horarios nocturnos

La petrolera estatal aplicará tarifas diferenciadas por franja horaria. El nuevo esquema busca optimizar recursos y mejorar la rentabilidad. Comenzará tras la inauguración del RTIC el 24 de junio.

Por Ciudadano.News

Con el foco puesto en mejorar la eficiencia operativa, evitar congestiones en horarios pico y aumentar las ventas, YPF implementará un nuevo sistema de tarifas diferenciadas que beneficiará a quienes carguen combustible durante la madrugada. Así lo confirmaron fuentes de la compañía, al anticipar el próximo paso en la política comercial de la empresa estatal.

"Se van a adecuar las estrategias de precios en función de la demanda. Eso no significa que se cambiará el precio todo el tiempo, sino que se puede aplicar el micropricing, es decir, que en determinada franja horaria se establecerá un precio más bajo", explicaron voceros de YPF.

Nueva lógica de negocio: más rentabilidad y menos congestión

La implementación de este nuevo esquema, aún sin fecha definida, está prevista para después del 24 de junio, tras la inauguración del RTIC (Real Time Intelligence Center). Este centro de control permitirá monitorear en tiempo real la comercialización y logística de las estaciones de servicio, tal como ya ocurre con Vaca Muerta y la refinería de La Plata.

"Estamos cambiando la lógica de la compañía para que sea rentable, eficiente y colaborativa", expresó el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, durante su presentación en el evento Energía Chubut 2050.

El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín.

Cargar de noche será más conveniente

El objetivo de esta política es evitar aglomeraciones en las estaciones de servicio y aprovechar los horarios de menor afluencia. "Queremos mover las franjas horarias, que la demanda se vuelque a la noche y que con la modalidad de autodespacho vos puedas cargar nafta más barato en algunas estaciones, mientras se sostiene el precio más alto en hora pico", detallaron desde la petrolera.

Además, añadieron: "El objetivo es hacerlo en función no sólo del horario, sino de tener la mayor cantidad de tiempo la estación utilizada, porque si no tenés tiempos ociosos donde los recursos están puestos, pero no se está haciendo nada".

En esa línea, Marín fue categórico: "A las 3 de la mañana no se compra mucha nafta. Perdemos plata en casi todas las estaciones a esas horas, así que vamos a bajar los costos, poner autoservicio y también bajar el precio".

Una transformación gradual pero clave

La medida, que será implementada de forma paulatina, representa un cambio profundo en el modo en que la empresa gestiona sus recursos, con foco en el comportamiento del consumidor y la eficiencia de las estaciones de servicio.

YPF apuesta a un modelo más moderno, dinámico y adaptado al consumo real, aprovechando la tecnología para ajustar precios y mejorar la experiencia del usuario sin resignar rentabilidad.