El mercado automotor argentino vive horas de ebullición tras la confirmación de la eliminación definitiva del impuesto interno, comúnmente denominado "impuesto al lujo". Esta medida, que formaba parte del paquete fiscal de la reciente reforma laboral, impactará de manera inmediata en los listados de precios oficiales que las terminales enviarán a las concesionarias a partir de este lunes, con rebajas que promedian el 20% en los modelos afectados.
Los modelos que más bajan de precio
Según se pudo saber, firmas como Toyota, Volkswagen y Ford ya preparan sus nuevas grillas. Los vehículos que se encontraban en la "primera escala" del tributo verán una reducción directa del 20% en su valor de lista, mientras que aquellos que estaban alcanzados por la segunda escala podrían experimentar recortes de hasta el 27%. Esto significa, en términos nominales, que unidades de alta gama verán una poda de hasta 26.000 dólares en su precio final al público.
La medida no solo beneficia a los autos importados, sino que libera el techo de precios para los modelos de producción nacional que estaban "topeados" para no caer en el impuesto. Fuentes del sector aseguran que esta decisión es un tanque de oxígeno para las ventas, que venían estancadas por la distorsión de precios que generaba el gravamen.
A partir de la semana próxima, SUVs de segmento C y sedanes medianos que antes eran considerados de lujo por el fisco, volverán a tener valores competitivos. Los analistas del mercado sugieren que esta guerra de precios entre automotrices podría derivar en bonificaciones extra para captar a los ahorristas que estaban esperando este cambio normativo para renovar su unidad.