27 Noviembre de 2025 - 18:50
27 Noviembre de 2025 / Ciudadano News / Economía
Aerolíneas Argentinas ha anunciado el lanzamiento de su primer plan de inversión financiado con recursos propios, una decisión que plantea un hecho sin precedentes en la trayectoria de la compañía durante los últimos años. La inversión total supera los 65 millones de dólares, los cuales serán destinados a la modernización de la flota, además de la incorporación de asientos y conectividad.
La decisión es considerada estratégica, buscando no solo actualizar los activos de la empresa, sino también redefinir la experiencia del pasajero y afianzar la rentabilidad tanto en el mercado de cabotaje como en el internacional.
Fabián Lombardo, presidente y CEO de Aerolíneas Argentinas, sostuvo que este hito confirma la transformación de la aerolínea en una compañía con capacidad de inversión y proyección con recursos propios. El objetivo es consolidar una flota moderna, eficiente y de alta rentabilidad, con un producto atractivo para los pasajeros.
La estrategia para los vuelos de largo alcance se basará en la eficiencia del fabricante europeo, mediante la adquisición de cuatro aeronaves Airbus A330neo. Esta transición representa una evolución natural en la industria.
El Airbus A330neo se distingue por su eficiencia energética, consumiendo hasta un 25% menos de combustible por asiento en comparación con generaciones previas, y reduce las emisiones de CO₂. Su integración es facilitada por la compatibilidad ("comunalidad") técnica con los A330ceo que la aerolínea opera actualmente, ya que comparten una vasta plataforma de repuestos, simuladores y protocolos de entrenamiento. Esta "comunalidad" optimiza recursos y reduce costos operativos. Además, la aerolínea ejecutará una actualización en las cabinas de los A330ceo actuales para ofrecer un servicio más homogéneo, moderno y confortable. La capacidad de estos aviones ronda los 300 pasajeros.
Para los vuelos de cabotaje y regionales, la estrategia se sustenta en la compra de 14 aeronaves de la familia Boeing MAX. Estas se desglosan en dos unidades del modelo MAX8, cuatro del MAX9 y ocho del MAX10.
Aerolíneas Argentinas ya cuenta con 15 unidades MAX8. La llegada de las variantes MAX9 y MAX10 permitirá maximizar la rentabilidad en destinos de alta densidad. Estos modelos representan una evolución del MAX8, con fuselajes extendidos y mejoras sustanciales en los costos operativos.
• El MAX 9 reduce el consumo por asiento en un 17% respecto al modelo anterior.
• El MAX 10 alcanza una reducción del 19%.
El MAX 10, que es la versión de mayor capacidad, puede transportar hasta 210 pasajeros, siendo ideal para optimizar rutas de alta demanda, manteniendo compatibilidad operativa total con la flota existente.
Estas incorporaciones se realizarán bajo la modalidad de leasing operativo. Este instrumento financiero es clave porque otorga la flexibilidad necesaria para modernizar la flota sin comprometer la solvencia económica de la empresa, garantizando un aumento de capacidad en el corto plazo.
La inversión con fondos propios se enmarca en un cambio de tendencia financiera significativo. Desde una perspectiva financiera, el año 2025 marcará un punto de inflexión: será el primer año en que Aerolíneas Argentinas operará sin aportes del Tesoro Nacional desde su reestatización.
Mientras que entre 2008 y 2023 la empresa promedió pérdidas anuales de 400 millones de dólares, esta tendencia se revirtió en 2024. En 2024, la aerolínea alcanzó un resultado operativo positivo (EBIT) de 56,6 millones de dólares (cifra auditada por KPMG), y se proyecta que esta cifra se duplique para el próximo ciclo.
El plan de inversión también implica una capitalización mediante la toma de posiciones en las órdenes de las aeronaves, lo que fortalece la postura de la firma en el mercado.
Conectividad futura: En una fase posterior, prevista para comienzos del 2027, la compañía procederá a la instalación de conectividad Wi-Fi en toda la flota, comenzando por los aviones de largo radio (A330) y extendiéndose luego a los segmentos regional y doméstico (Boeing 737 y Embraer 190). Actualmente, Aerolíneas Argentinas dispone de 83 aeronaves.
