El nuevo acuerdo con EE.UU. facilita la importación de vehículos al aceptar normas americanas y negociar aranceles. Este escenario acelera la llegada de marcas como Tesla a la Argentina.
El reciente "Marco de Acuerdo de Comercio Recíproco e Inversión" firmado entre Argentina y Estados Unidos promete reconfigurar el mercado automotor local. El convenio, sellado por los presidentes Javier Milei y Donald Trump, establece un "acceso preferencial" para vehículos de motor fabricados en EE.UU.
Este movimiento no solo simplifica la importación de marcas ya conocidas, sino que abre una puerta que genera enorme expectativa: la posible llegada de Tesla al país. El acuerdo busca reafirmar la alianza estratégica bilateral bajo una visión de "libre empresa".
Claves del acuerdo: homologación y la "puerta Tesla"
Uno de los puntos cruciales del acuerdo es la aceptación de las normas federales estadounidenses de seguridad y emisiones. En la práctica, esto significa que el INTI validará automáticamente los ensayos realizados en EE.UU., acelerando drásticamente la homologación y el lanzamiento de nuevos modelos en el mercado argentino.
El modelo Y de Tesla que podría llegar a la Argentina.
Marcas consolidadas como Ford (F-150), Ram (1500) y Jeep (Wrangler), además de premium como BMW y Mercedes-Benz que traen sus SUV desde allí, serán las primeras beneficiadas directamente por esta agilización.
Sin embargo, la mayor especulación gira en torno a Tesla. Aunque el acuerdo marco requiere detalles finales, se anticipa una mayor flexibilidad arancelaria para competir. Actualmente, los autos de EE.UU. pagan un 35% de arancel, una clara desventaja frente al Mercosur o México.
El acuerdo busca retrasar la avanzada china en Argentina.
Se negocia un posible "cupo anual" con aranceles preferenciales, similar al esquema usado con autos electrificados chinos. Esta medida sería la llave fundamental para que los vehículos de Elon Musk, un viejo anhelo del presidente Milei, puedan ingresar con precios competitivos.
Los autos que llegarán luego del acuerdo con Estados Unidos
Si bien muchas marcas ya importan desde EE.UU., la agilización y los beneficios arancelarios permitirían ampliar la oferta. Los modelos que se verían más beneficiados incluyen:
Tesla: El gran anhelo de Javier Milei. Los Model Y y Model 3 podrían finalmente desembarcar si se concreta el cupo preferencial.
Ford: Podría ampliar la gama de la F-150 (con versiones de trabajo) y asegurar la continuidad del Mustang.
Ram: Similar a Ford, podría sumar versiones más accesibles o específicas de sus pick-ups 1500 y 2500.
Jeep: Modelos icónicos como el Wrangler, Gladiator y Grand Cherokee (fabricados en EE.UU.) tendrían un ingreso más fluido.
Marcas Premium (BMW/Mercedes-Benz): Gran parte de sus SUV más vendidos (como los BMW X3, X5 y Mercedes-Benz GLE) provienen de plantas estadounidenses y agilizarían su disponibilidad.
Honda: Modelos clave de la marca que llegan desde EE.UU., como la CR-V o el Accord, se verían beneficiados.