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En una jornada electrizante del Turismo Nacional en Concordia, la disputa entre José Manuel Urcera y Julián Santero fue de esas que quedarán grabadas en la memoria de los fanáticos del automovilismo. Los dos pilotos, representando a Ford y Toyota, respectivamente, libraron una batalla feroz hasta la última vuelta, con adelantamientos, maniobras al límite y la emoción de un final de foto finish.
Urcera, quien cruzó la línea de meta primero con menos de un auto de diferencia sobre Santero, parecía haber logrado un merecido triunfo en la Clase 3. Sin embargo, la alegría de la victoria se vio opacada por una noticia que cambiaría el desenlace de la carrera. A pesar de la impresionante performance de Urcera y de haberse mostrado como el más rápido a lo largo de toda la competencia, la verificación técnica posterior reveló que su auto no cumplía con las normativas de compresión del motor.
La Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) informó horas más tarde que el vehículo del reionegrino no pasó la revisión técnica, lo que derivó en la descalificación del piloto de Ford. Esta sanción dejó al mendocino Julián Santero, quien había terminado segundo, como el nuevo vencedor de la competencia en Concordia.
La emoción de los fanáticos, que había estallado con el cruce de Urcera a la bandera a cuadros, se transformó en sorpresa y desconcierto al conocer la resolución final. Santero, que había luchado hasta el último momento por el primer puesto, finalmente fue reconocido como el legítimo ganador de la fecha.
Con esta victoria, Santero se mantiene firme en la lucha por el campeonato, mientras que Urcera deberá replantear su estrategia para las próximas fechas, con la descalificación que le arrebató una victoria que parecía ya asegurada.
La batalla entre ambos pilotos fue sin duda una de las más destacadas de la temporada, y aunque el resultado final no favoreció a Urcera, el espectáculo brindado por ambos continuará siendo recordado como uno de los grandes duelos del Turismo Nacional.