17 Diciembre de 2025 - 15:58
17 Diciembre de 2025 / Ciudadano News / Deportes
La Fórmula 1 está a punto de transformarse por completo. A poco más de un mes de los primeros tests en Barcelona, la FIA reveló imágenes de los autos que veremos en 2026. Estos vehículos serán 100 milímetros más estrechos y tendrán una distancia entre ejes reducida, buscando mayor agilidad y ligereza en las curvas.
Uno de los cambios más comentados es la eliminación del tradicional Manual Override Mode (MOM), que ahora se llamará oficialmente Overtake. Este sistema permitirá a los pilotos usar potencia eléctrica adicional para sobrepasos cuando estén a menos de un segundo del auto de adelante. A diferencia del DRS, ya no se tratará de abrir un alerón, sino de gestionar un impulso de energía estratégica.
Los nuevos autos contarán con tecnología que permite modificar los alerones en plena carrera. Los pilotos podrán alternar entre el Straight Mode (Modo Recta), para alcanzar velocidades máximas, y el Corner Mode (Modo Curva), diseñado para recuperar la adherencia necesaria en los giros más exigentes.
Además, para que los seguidores no se pierdan entre tantos tecnicismos, la FIA introdujo los términos Boost (Impulso) y Recharge (Recarga), facilitando el entendimiento de cómo cada equipo gestiona su batería.
El primero modo de estos dos le permitirá a los pilotos decidir en qué parte de la vuelta emplean la energía disponible del sistema ERS para atacar o defenderse, lo que añade un componente táctico inédito. La segunda opción se refiere al proceso de recarga de la batería durante la carrera. Estas innovaciones podrían propiciar sobrepasos en zonas poco habituales del circuito, aunque persiste la incógnita sobre cómo se adaptarán.
Los nuevos renders confirman que la F1 busca vehículos menos voluminosos. Los monoplazas de 2026 serán:
