¡Vamos nene!
En los días previos a lo que será el GP de Bélgica de Fórmula 1, Franco Colapinto recibió una gran noticia ya que una modificación de las restricciones sobre las pruebas aerodinámicas tendrán un impacto positivo para Alpine ya que a partir de ahora se basarán en el rendimiento de cada equipo.
Lo hará mediante un sistema conocido como Aerodynamic Testing Restriction (ATR), que establece una escala móvil para el tiempo de desarrollo de esos elementos. Según esta regulación, quien lidera el campeonato debe reducir su tiempo de trabajo en un 25%, mientras que el último puede aumentarlo en un 15%, ya que pretenden evitar que la escudería dominante tenga ventaja prolongada en este ítem técnico.
Por qué esta decisión beneficia a Alpine
Esta urgente modificación le permitirá a la estructura aumentar las pruebas y, con esto, podrá achicar la brecha que existe actualmente con los equipos de la mitad de la parrilla. Desde ahora, hasta el final de la temporada, pasará de tener 368 pruebas en túnel de viento y 92 horas de tiempo con viento activo (115% más).
También podrá incrementar los ensayos de Dinámica de Fluidos Computacional (de 1900 a 2300), aunque ahora restará saber si pretenden utilizar parte de este beneficio para mejorar el A525 o directamente se enfoca en el desarrolla para el auto 2026.
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Horarios y cronograma del GP de Bélgica
Viernes 25 de julio
- Práctica libre 1: 7.30 a 8.30
- Clasificación carrera Sprint: 11.30 a 12.30
Sábado 26 de julio
- Carrera Sprint: 7.00 a 8.00
- Clasificación GP: 11.00 a 12.00
Domingo 27 de julio
- Carrera GP: 10
*Horarios de Argentina.