Turismo Carretera
El mendocino Julián Santero estuvo a un paso de lograr su primera victoria en la temporada 2025 del Turismo Carretera, pero una polémica decisión de los comisarios deportivos lo dejó con sabor a poco. Pese a una maniobra audaz en la largada, el piloto de Ford debió ceder la punta y terminó segundo detrás de Mariano Werner, quien se impuso en el autódromo Oscar Cabalén de Villa Parque Santa Ana por la 6ª fecha del campeonato.
Desde el inicio, Santero salió decidido a quedarse con todo. En la primera vuelta, ejecutó una maniobra arriesgada para superar al entrerriano Werner, primero intentó por afuera en la curva 1 y enseguida armó una tijera perfecta para meterse por el interno. Mientras lo apretaban hasta el pasto, el mendocino mantuvo el auto en pista y en la curva 2 se produjo un leve golpe de pontones que resultó determinante para el desarrollo de la carrera.
Los comisarios interpretaron que el contacto había sido antideportivo y, unas vueltas más tarde, ordenaron a Santero devolverle la posición al tricampeón de Ford. A partir de allí, el desarrollo fue lineal, incluso tras el ingreso del Auto de Seguridad, y Werner se encaminó hacia el triunfo.
"Julián me sacó de la trayectoria llegando a la curva 2. Se abrió rotundamente para sacarme. Fue la misma maniobra que hizo Aguirre con Canapino...", explicó Werner en declaraciones a Campeones Radio y AM590 Continental, justificando la decisión que lo devolvió a la punta.
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Por su parte, el mendocino, subió al podio muy fastidioso y no festejó, posteriormente se bajó y fue directamente a hablar con los comisarios deportivos.
La victoria le permitió a Ford sumar su tercera conquista consecutiva en el torneo y sellar su segundo "1-2" al hilo, ratificando el dominio de la marca en el campeonato. El podio lo completó otro Mustang, confirmando el gran momento de los autos del óvalo.
La próxima cita del Turismo Carretera será en el autódromo de Posadas, el fin de semana del 21 y 22 de junio. Pero la polémica que explotó en el Cabalén seguirá dando que hablar.