La exclusiva creación de Lewis Hamilton que presume Julián Santero

Julián Santero es uno de los pilotos nacionales que se ha transformado en un verdadero influencer del automovilismo. Sus posteos generan múltiples reacciones ya que, además de sus logros, muestra algunos gustos que suele darse. De hecho, en una entrevista, dijo que su vida era un GTA (videojuego) y su nueva adquisición revolucionó no solo a sus fans, si no que también a los de Lewis Hamilton.

Se trata de una moto MV Agusta Brutale 800 RR LH, una versión exclusiva del modelo. Se fabricaron sólo 144 ejemplares, número que hace honor al 44 del dorsal del piloto británico, y el mendocino compró la número 90 que, además, es la única que en el país.

"Mi vida es una fantasía, no sé qué me queda hacer. No me pueden dejar solo porque hago cagadas (risas). Ahora me compré una moto MV Augusta edición Lewis Hamilton y es la única en el país. Me di un gustito para tenerla ahí guardada. Me gusta mostrar lo lindo", expresó al anunciar esta compra que lo asocia directamente con el siete veces campeón del mundo que, por cierto, es uno de sus ídolos deportivos. 

Qué hace a esta moto tan especial

Esta Brutale 800 RR LH44 combina una base técnica ya excelente (motor potente, chasis ágil, electrónica moderna) con un elevado nivel de exclusividad estética y detalles premium. Es ideal para quienes buscan una moto naked deportiva con carácter y estilo único, lo que la convierte también en pieza de colección.

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Unidades limitadas

• Solo 144 motos numeradas.

Diseño exclusivo 

• Esquema bicolor rojo, negro y blanco inspirado en el casco de Hamilton, incorpora su número "44" y su logo de pantera .

Componentes premium:

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• Escape con recubrimiento cerámico.
• Asiento bicolor en cuero y Alcántara.
• Múltiples piezas mecanizadas (palancas, tapas, llenado de aceite, etc.).
• Guardabarros, estriberas y tapas con branding LH44.

Especificaciones Técnicas

Motor y rendimiento

• Tipo: Triple cilindro en línea de 798 cc, 4 tiempos, 12 válvulas DOHC 
• Potencia: 140 CV (103 kW) a 12.300 rpm.
• Par motor: ~87 Nm a 10.100 rpm.
• Relación de compresión: 13.3:1.
• Cigüeñal contrarrotante, que reduce la inercia giroscópica, mejorando la agilidad.

Transmisión

• Caja de 6 velocidades, tipo cassette y cambio rápido MV EAS 2.0 (subida y bajada).
• Embrague: multidisco húmedo con accionamiento hidráulico.

Chasis y suspensiones

• Chasis: Tubular de acero tipo trellis (ALS) con basculante monobrazo de aluminio.
• Suspensión delantera: Horquilla Marzocchi invertida de 43 mm, 125 mm de recorrido, totalmente ajustable.
• Suspensión trasera: Amortiguador Sachs progresivo con 124 mm de recorrido.

Frenos y ruedas

• Frenos delanteros: dos discos flotantes de 320 mm con pinzas Brembo radiales de 4 pistones.
• Freno trasero: un disco de 220 mm con pinza Brembo de 2 pistones.
• Sistema ABS Bosch 9 Plus con función RLM (evita el levantamiento de la rueda trasera).
• Neumáticos: Pirelli Diablo Supercorsa SP (120/70 ZR17 delante, 200/55 ZR17 detrás).

Dimensiones y peso

• Peso en seco: 172 kg.
• Depósito: 16,5 L.
• Altura del sillín: ~830 mm.
• Velocidad máxima: ~244 km/h