Miguel Oliveira entra en la historia por partida doble. Gana la carrera número 900 en la historia del campeonato y consigue la primera victoria para Portugal en la clase reina. Oliveira ha aprovechado la vibrante batalla entre Jack Miller y Pol Espargaró para adelantar a ambos en la última curva y conseguir el triunfo en el Gran Premio de Estiria 2020.
Visible decepción en el rostro de Joan Mir, ya que antes del incidente de Maverick Viñales lideraba la prueba con gran autoridad. El Mundial no regresará a la acción hasta el 13 de septiembre con la disputa del Gran Premio de San Marino 2020.
En la largada, Joan Mir tomó la punta de la competencia, seguido por Miller y Takaaki Nakagami, pero el australiano se colocó al frente unos metros más adelante porque Mir se fue ancho en la primera curva, su Suzuki tuvo una mejor reacción al momento de acelerar y debió cederle el liderazgo, por recomendación de los comisarios deportivos. Espargaró, quien partió desde la pole con la KTM, quedó cuarto.
En el inicio del cuarto giro, Mir volvió a capturar la punta de la competencia y les hizo una pequeña diferencia a sus seguidores, Miller y Nakagami, quienes peleaban por el segundo lugar. Las posiciones se mantuvieron así durante gran parte de la primera parte de la prueba, sin cambios en los puestos de arriba.
Atrás, Fabio Quartararo padecía con problemas en la Yamaha satélite, al parecer con los frenos, y Maverick Viñales sufría inconvenientes con su Yamaha oficial. Y esto se profundizó un rato después.
Cuando restaban 12 vueltas, y Nakagami había superado a Miller, una escena insólita se produjo en la primera variante. Cuando Viñales estaba llegando al frenaje, el español se tiró de la Yamaha a más de 200 km/h y ésta impactó contra la barrera de contención, incendiándose al instante, por lo que la carrera se detuvo con bandera roja para reparar la bolsa de aire.
En el reinicio, Miller se metió adelante después de luchar con Mir en los primeros metros. Espargaró se colocó tercero y Oliveira cuarto, ya que Nakagami se retrasó y perdió con Brad Binder y Andrea Dovizioso.
Unos giros después, cuando faltaban ocho, Espargaró dio cuenta de Mir y pasó al segundo puesto, mientras que Oliveira hizo lo propio para trepar al tercer sitio. A partir de allí, el Polyccio comenzó a atacar al de Ducati y, por unos segundos, fue líder en un frenaje. Y un par de rondas tardó en tomar la punta con la KTM.
Pero la definición del Gran Premio de Estiria se daría en los últimos metros. En la última curva. Miller y Espargaró se intercambiaron el liderazgo en un par de ocasiones en la última vuelta y el español se tiró en el frenaje de la última variante, pero ambos se fueron anchos, el portugués aprovecho para acelerar mejor por adentro y encaminarse hacia su debut triunfal con la KTM, en la casa de la marca austríaca.
Con estos resultados, Quartararo (13°), pese a los problemas de su Yamaha, se mantiene al frente del campeonato con 70 puntos. Dovizioso (quinto) es escolta, con 67, y Miller, tercero con 56.
La próxima cita del Mundial de Motociclismo será el 13 de septiembre, en San Marino.
GP de Estiria
Pos.
N°
Piloto
Moto
Tiempo/Dif.
1
88
Miguel OLIVEIRA
KTM
16'56.025
2
43
Jack MILLER
Ducati
+0.316
3
44
Pol ESPARGARO
KTM
+0.540
4
36
Joan MIR
Suzuki
+0.641
5
4
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1.414
6
42
Alex RINS
Suzuki
1.450
7
30
Takaaki NAKAGAMI
Honda
1.864
8
33
Brad BINDER
KTM
4.150
9
46
Valentino ROSSI
Yamaha
4.517
10
27
Iker LECUONA
KTM
5.068
11
9
Danilo PETRUCCI
Ducati
5.918
12
41
Aleix ESPARGARO
Aprilia
6.411
13
20
Fabio QUARTARARO
Yamaha
7.406
14
5
Johann ZARCO
Ducati
7.454
15
21
Franco MORBIDELLI
Yamaha
10.191
16
73
Alex MARQUEZ
Honda
10.524
17
35
Cal CRUTCHLOW
Honda
11.447
18
6
Stefan BRADL
Honda
11.943
19
38
Bradley SMITH
Aprilia
12.732
20
51
Michele PIRRO
Ducati
14.349
21
53
Tito RABAT
Ducati
14.548
Campeonato
Pos.
Piloto
Puntos
1
Fabio QUARTARARO
70
2
Andrea DOVIZIOSO
67
3
Jack MILLER
56
4
Brad BINDER
49
5
Maverick VIÑALES
48
6
Takaaki NAKAGAMI
46
7
Valentino ROSSI
45
8
Joan MIR
44
9
Miguel OLIVEIRA
43
10
Pol ESPARGARO
35