23 Marzo de 2025 - 11:00
23 Marzo de 2025 / Ciudadano News / Deportes
Se disputó el gran premio de Shanghái, donde Oscar Piastri se impuso luego de largar desde la pole position. Lando Norris completó el 1-2 de McLaren en el Gran Premio de China y se mantiene en la punta del campeonato. El podio lo completó George Russell, con Mercedes.
La Carrera
La carrera comenzó con Piastri liderando, seguido de cerca por Norris, quien tuvo una salida impresionante y logró adelantar a Russell en la primera curva. Las Ferraris de Hamilton y Leclerc también estaban en la lucha, aunque Leclerc tuvo un percance al tocarse con su compañero, lo que le causó daños en el alerón delantero izquierdo.
A medida que las primeras vueltas transcurrían sin incidentes mayores, Gabriel Bortoleto experimentó un despiste que lo llevó a quedar atrapado en la cama de leca, pero afortunadamente pudo recuperar su Sauber y reanudar la carrera. Sin embargo, la situación se tornó complicada para Fernando Alonso, quien tuvo que abandonar debido a problemas de frenos en su Aston Martin, marcando su segunda deserción consecutiva tras un decepcionante desempeño en Australia. La carrera se presentaba intensa y llena de acción.
A medida que la carrera avanzaba, la tensión en la pista aumentaba. Piastri continuaba liderando, pero Norris no se conformaba con el segundo lugar y mantenía la presión, buscando oportunidades para adelantar. Russell, aunque había perdido su posición inicial, luchaba por recuperar terreno y se mantenía en contacto con los líderes.
Detrás de ellos, las Ferraris estaban en una batalla constante. Hamilton, con su experiencia, intentaba sacar ventaja de cualquier error de Leclerc, quien, a pesar de su daño en el alerón, mostraba una gran determinación para mantenerse competitivo. La estrategia de parada en boxes comenzó a jugar un papel crucial, y los equipos empezaron a evaluar el momento adecuado para cambiar neumáticos, lo que podría influir en el resultado final.
Mientras tanto, la lucha en el medio del pelotón también era intensa, con varios pilotos mostrando habilidades notables para ganar posiciones. La carrera estaba repleta de adelantamientos y maniobras arriesgadas, lo que mantenía a los aficionados al borde de sus asientos.
A medida que se acercaba la mitad de la carrera, los equipos comenzaron a ajustar sus estrategias, y las primeras paradas en boxes se llevaron a cabo, lo que podría alterar la dinámica de la carrera. Con la incertidumbre de las condiciones de los neumáticos y la posibilidad de más abandonos, la tensión seguía en aumento, y todos esperaban un desenlace emocionante.
El Gran Premio de China de Fórmula 1 tuvo novedades importantes que alteraron el clasificador general de la segunda fecha de la temporada.
De acuerdo con el informe técnico de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), los monoplazas de Charles Leclerc (Ferrari) y Pierre Gasly (Alpine) no cumplieron con el peso mínimo reglamentario de 800 kilogramos (1.764 libras) tras retirar el combustible. Ambos vehículos registraron un peso de 799 kilogramos (1.761 libras), lo que supone una infracción al Artículo 4.1 del Reglamento Técnico.
En el caso de Leclerc, el análisis incluyó un alerón delantero de repuesto, ya que el original sufrió daños durante la carrera. Este componente de reemplazo, aunque más pesado que el original, no logró compensar el déficit de peso total del monoplaza ya que al retirar el combustible y añadir el alerón delantero de repuesto, el peso final se redujo a 799 kilogramos.
Durante las audiencias con los comisarios, los representantes de Ferrari y Alpine admitieron los errores y confirmaron que las mediciones realizadas por la FIA eran correctas. Según consignó la entindad, los equipos reconocieron que no existían circunstancias atenuantes y calificaron las irregularidades como "errores genuinos".
El día fue negro para Ferrari, ya que su otro piloto, Lewis Hamilton, también fue excluido por anomalías técnicas en su SF-25. El coche del inglés presentó un desgaste excesivo en la plancha de protección inferior trasera, un componente clave para garantizar la estabilidad y la seguridad del vehículo. Según el informe técnico, el grosor de la plancha oscilaba entre 8,5 y 8,6 milímetros (0,33 y 0,34 pulgadas), por debajo del mínimo requerido de 9 milímetros (0,35 pulgadas) estipulado en el Artículo 3.5.9 e) de las normas técnicas.
La descalificación de Leclerc y Hamilton representa un golpe significativo para Ferrari, ya que ambos pilotos habían terminado en posiciones puntuables, quinto y sexto respectivamente. Por otro lado, Gasly, quien finalizó en la undécima posición, ya estaba fuera de los puntos antes de su exclusión.
La Scuderia de Maranello perdió 18 puntos que pueden llegar a ser claves en la disputa del Campeonato Mundial de Constructores, donde donde es quinto con 17 unidades, misma cantidad que Williams, que no sufrió sanciones.
Posiciones finales
1 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 56 1:30:55.026
2 Lando Norris McLaren-Mercedes 56 9.748
3 George Russell Mercedes 56 11.097
4 Max Verstappen Red Bull Racing 56 16.656
5 Esteban Ocon Haas 56 49.969
6 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 56 53.748
7 Alexander Albon Williams 56 56.321
8 Oliver Bearman Haasi 56 +1:01.303
9 Lance Stroll Aston Martin 56 +1:10.204
10 Carlos Sainz Jr. Williams 56 +1:16.387
11 Isack Hadjar Racing Bulls 56 +1:18.875
12 Liam Lawson Red Bull Racing 56 +1:21.147
13 Jack Doohan Alpine 56 +1.28.4011
14 Gabriel Bortoleto Kick Sauber 55 +1 lap
15 Nico Hülkenberg Kick Sauber 55 +1 lap
16 Yuki Tsunoda Racing Bulls 55 +1 lap
Ab. Fernando Alonso Aston Martin (frenos)
DSQ Charles Leclerc Ferrari 56 (peso mínimo)
DSQ Lewis Hamilton Ferrari 56 (piso)
DSQ Pierre Gasly Alpine 56 (peso mínimo)
* Posición/Piloto/Auto/VueltasTiempo/Dif
El Gran Circo de la F1 viajará al mítico trazado de Suzuka para la tercera fecha. Luego de un parate de un fin de semana, el GP de Japón se podrá ver en Latinoamérica entre el jueves 3 y el domingo 6 de abril.
Inmediatamente después llegarán la cuarta fecha en el GP de Bahréin (13 de abril a las 12 del mediodía de Argentina) y la quinta en Arabia Saudita (20 de abril a las 14 hs de Argentina). Este último marcará el cierre parcial en tierras asiáticas y de Medio Oriente, ya que la Máxima viajará a los Estados Unidos en la sexta jornada, donde correrá el 4 de mayo en Miami, para luego comenzar con la gira por Europa.
