Otra vez perjudicado
Franco Colapinto explotó de bronca tras otro domingo para el olvido en la Fórmula 1. El piloto argentino finalizó 18° en el Gran Premio de Hungría, víctima de dos paradas en boxes catastróficas que lo sacaron de carrera. Las demoras, una de 11,1 segundos y otra de 7,2, lo hicieron perder lugares valiosos. Y mientras los fanáticos manifestaban su indignación en redes sociales, dos referentes clave en su entorno también alzaron la voz, Marcos Galperin y su mánager, Jamie Campbell-Walter.
El posteo que encendió la polémica
La crítica no llegó con un comunicado oficial ni con declaraciones a la prensa, sino a través de X (ex Twitter). Marcos Galperin, cofundador de Mercado Libre y uno de los grandes impulsores del desembarco de Colapinto en la Fórmula 1, publicó con tono irónico contra Alpine: "El año que viene voy a tener tiempo para ayudar a cambiarle las ruedas a Franquito un poco más rápido..."
El mensaje no pasó desapercibido. A los pocos minutos, el mánager de Franco Colapinto, Jamie Campbell-Walter, redobló la apuesta con una respuesta aún más ácida: "Yo también, ¡podemos hacerlo juntos!"
Ambos posteos fueron eliminados al poco tiempo, pero no lo suficientemente rápido como para evitar que se viralizaran entre fanáticos, medios especializados y observadores del paddock.
Malestar en el entorno de Colapinto
El trasfondo del mensaje es claro, hay descontento con Alpine. Las dos paradas extremadamente lentas, sumadas a decisiones estratégicas dudosas y un auto que no le permite al piloto argentino desplegar todo su potencial, sembraron dudas y tensiones dentro del equipo.
La reacción de Colapinto por radio, tras la segunda detención en boxes, fue un reflejo del fastidio: "La primera parada fueron 11 segundos y, en la segunda, 7. Perdí mucho tiempo. Me pasaron dos veces los mismos autos porque paramos tan temprano. Perdí otros 15 o 20 segundos con los rezagados", reclamó.
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Críticas con nombre y apellido
No es la primera vez que Colapinto expresa su incomodidad con la escudería francesa. Días atrás, fue tajante al describir cómo se siente con el monoplaza: "Desde el principio dije que me falta confianza con el auto y que a veces no termino de encontrarme en algunas curvas. Me cuesta girar, meter el auto en las curvas, y eso simplemente no me da confianza. El año pasado no tenía este problema: podía salir y ser rápido enseguida. Ahora me cuesta un poco más".
Aunque evitó una confrontación directa, el mensaje implícito fue contundente. Y su comparación con Williams, su equipo en F1 en 2024, sonó más a elogio que a nostalgia.
Otro golpe antes del receso
El piloto de Pilar había dicho que necesitaba un buen resultado antes del parate veraniego, pero el Gran Premio de Hungría fue todo lo contrario. Con un 18° puesto y sin sumar puntos, la frustración volvió a ganar terreno.
La tensión entre Alpine y el entorno de Colapinto parece crecer. Los mensajes en redes fueron una advertencia pública, la paciencia se agota.