24 Mayo de 2025 - 11:34
24 Mayo de 2025 / Ciudadano News / Deportes
Franco Colapinto vivió una jornada difícil este sábado en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. El piloto argentino no logró avanzar de la Q1 y, aunque terminó en la 20ª colocación, largará desde el 18° lugar gracias a las sanciones impuestas a Oliver Bearman (Haas) y Lance Stroll (Aston Martin), quienes también quedaron eliminados en el primer corte clasificatorio. En la vuelta final, Lando Norris sacó todo el potencial del McLaren para llevarse la pole por delante de Charles Leclerc y Oscar Piastri.
Colapinto cerró su mejor vuelta en 1m12s597, una mejora con respecto a los entrenamientos previos pero insuficiente para pasar de ronda. La sesión, interrumpida por una bandera roja a poco del final, lo encontró fuera del corte junto a su compañero de equipo en Alpine, el francés Pierre Gasly (1m11s994), con quien compartirá la penúltima fila de largada. También quedó afuera el brasileño Gabriel Bortoleto (Sauber), quien tampoco logró destacarse en un circuito donde el más mínimo error se paga caro.
Desde el inicio de la Q1, el pilarense no logró encontrar ritmo. Abrió la sesión con un tiempo alto de 1m16s091 y, aunque progresó a 1m13s483 y luego a 1m12s724, se mantuvo siempre por detrás del umbral de clasificación. Su vuelta más veloz llegó justo antes de la interrupción final por bandera roja, que selló su eliminación.
Más allá del resultado, el piloto de 21 años cerró su mejor giro del fin de semana en un trazado históricamente complicado para los debutantes. El desafío ahora será remontar desde el fondo en una carrera donde los sobrepasos son casi una misión imposible, pero donde la estrategia y la concentración pueden abrir oportunidades.
Lando Norris se adueñó de la pole position en el Gran Premio de Mónaco con una vuelta brillante de 1:09.954, superando por apenas 0.109 s a Charles Leclerc, su principal perseguidor. El podio provisional de la clasificación lo completó Oscar Piastri, tercero a 0.175 s del británico.
En cuarta posición se ubicó Lewis Hamilton, a 0.428s, mientras que Max Verstappen no logró meterse en la pelea por la pole y finalizó quinto, a 0.715s del tiempo de Norris.
Más atrás apareció el francés Isack Hadjar, sexto a 0.969s, superando por apenas una milésima de segundo a Fernando Alonso, que se quedó con un meritorio séptimo lugar al volante del Aston Martin (+0.970s).
Esteban Ocon fue octavo (+0.988s), mientras que los últimos dos lugares del top 10 fueron para Liam Lawson (+1.175s) y Alex Albon (+1.259s), quienes también cerraron una clasificación destacada en las angostas calles del Principado.
"Me fui sintiendo mejor con el correr de las vueltas. Con el neumático medio logré acercarme bastante y si seguía girando, probablemente podía seguir mejorando. Pero cada vez que coloco la goma blanda, todo se complica: la sobrecaliento rápido, el auto no tracciona bien, salgo mal de las curvas lentas y se siente muy duro."
"Perdemos mucho grip en ese tipo de curvas. Con la media, en cambio, me sentí más cómodo. Aun así, la vuelta no fue limpia. Algo raro está pasando. Tenemos que entender un poco más el auto y ver qué podemos mejorar."
"Hoy dimos un pequeño paso adelante, pero sigo estando lejos con el neumático blando. No termino de adaptarme: pierdo tracción en el eje trasero y eso me quita confianza. No es nuestro circuito, ni está siendo nuestro fin de semana."
"Esta noche vamos a analizar qué podemos hacer. Probamos muchas cosas, pero los problemas de base son los mismos que venimos arrastrando durante toda la temporada. En las curvas lentas no tenemos el balance que esperamos. De todos modos, creo que mañana puede ser distinto: en ritmo de carrera estamos mejor."
"En todo el fin de semana me sentí complicado, lejos de Pierre. Me siento incómodo, sin confianza, no puedo controlar la tracción. No estoy comodo con el auto. No encontramos el rumbo, así que ha seguir trabajando."
