Franco Colapinto había generado gran ilusión en el equipo Alpine y entre sus seguidores al inicio del fin de semana de carreras en Abu Dhabi. El argentino arrancó con buenas sensaciones tras una sólida FP1, donde finalizó en la décima posición. Su ritmo inicial fue prometedor, quedando a solo tres décimas del tiempo de Lando Norris (McLaren) e incluso superando a Paul Aron, el piloto reserva del equipo que tomó parte de la práctica. Sin embargo, el optimismo se desvaneció por completo en la sesión nocturna.
¿Qué pasó con el rendimiento de Colapinto en la FP2?
La segunda sesión de la jornada del viernes mostró un panorama totalmente diferente para Colapinto. La pérdida de rendimiento fue drástica. El argentino cayó hasta la 19ª posición con una vuelta de 1m24.771s, quedando a 1.688 segundos de Norris.
Si bien en el debut había superado a Pierre Gasly, en esta tanda nocturna Colapinto apenas logró aventajar al francés, que retomó los mandos de su coche, por solo 0.192 segundos.
La explicación del piloto: "Estoy un poco perdido"
El cambio de ritmo entre una sesión y otra dejó al propio Colapinto sin una respuesta clara al finalizar la jornada. El piloto no ocultó su desconcierto ante la prensa.
"No fue fácil. Creo que empezamos el fin de semana bastante bien, y de repente, en la FP2, no estábamos en ninguna parte y estábamos muy lejos del resto".
Colapinto señaló que por ahora no hay una explicación certera a este repentino cambio en la performance del vehículo. "Es difícil de entender ahora mismo. Necesito entenderlo con los chicos y los ingenieros, pero estoy un poco perdido", confesó, agregando que no entiende la enorme pérdida de velocidad de una sesión a otra.
El objetivo urgente antes de la clasificación
A pesar del duro revés, el foco del piloto y el equipo está puesto en el trabajo a realizar antes de la clasificación. El argentino sabe que necesita encontrar el rumbo para intentar volver más fuerte.
La meta sigue siendo buscar sus primeros puntos de la temporada, aunque en el circuito de Yas Marina la situación parece difícil de revertir si el misterio del rendimiento no se resuelve a tiempo. La actividad en el fin de semana continuará el sábado con el último entrenamiento a partir de las 7:30 (hora argentina), mientras que la clasificación dará inicio a las 11:00. La carrera principal del domingo, comenzará a las 10:00.