El debut de Franco Colapinto en el fin de semana del Gran Premio de Las Vegas 2025 no fue el más sencillo. El piloto argentino de Alpine terminó 20° en la FP1 y 16° en la FP2, en una jornada marcada por los constantes cambios en el asfalto y las interrupciones por dos banderas rojas.
Tras bajarse del auto, Colapinto fue contundente en su análisis: "No pude dar una vuelta con la goma blanda en todo el día. Me siento bastante incómodo con ese compuesto; la media funciona mejor. Igual, seguimos con algunos de los problemas de la FP1", explicó.
Un viernes turbulento en Las Vegas
Las dos primeras prácticas se desarrollaron en condiciones muy variables. El circuito urbano de la Strip fue ganando grip con el paso de los autos, pero también generó dolores de cabeza: una alcantarilla floja provocó la primera bandera roja, mientras que una segunda interrupción recortó aún más el tiempo disponible.
En lo deportivo, Leclerc mandó en la FP1 con 1:34.802, mientras que Norris se quedó con la FP2 bajando a 1:33.602.
Colapinto, que regresaba al auto tras su paso por Brasil, cerró la segunda sesión con 1:34.824, sin lograr un intento veloz con neumáticos blandos. Su compañero Pierre Gasly finalizó 12° en ambas tandas.
El factor chasis y los problemas persistentes
Uno de los puntos que más preocupa al argentino es el cambio de chasis obligado tras el accidente de Brasil.
"Volvimos a sensaciones de principio de año, cuando costaba más. Me siento distinto a las últimas carreras. Puede ser por el chasis. Ojalá podamos volver al anterior pronto", admitió.
Aun así, notó una leve mejora en la FP2: "La primera sesión fue bastante mala en equilibrio y agarre. En la segunda estuvimos un poco mejor, pero los mismos problemas siguen ahí. Tenemos que trabajar mucho esta noche", afirmó.
Lo que viene
El equipo Alpine espera dar un salto antes del sábado. La FP3 se disputará este viernes a las 21:30 (hora argentina), mientras que la clasificación será a la 1:00 del sábado.
La carrera, programada para el domingo a la 1:00, se disputará a 50 vueltas en el exigente trazado callejero de Las Vegas.

