El interés por el segundo asiento del equipo Alpine es uno de los temas más candentes en el paddock de la Fórmula 1. Durante la rueda de medios en Austin, previa al Gran Premio de los Estados Unidos 2025, Franco Colapinto prefirió dejar las especulaciones de lado, pero fue contundente sobre lo que debe hacer para asegurarse su continuidad.
La única condición que define el futuro
Al ser consultado sobre qué necesita lograr en las últimas seis carreras de la temporada para conservar su asiento el próximo año, el joven argentino resumió su estrategia en una frase clara: "Creo que simplemente debo seguir haciendo lo que estoy haciendo".
Colapinto confía en que su trabajo actual, especialmente el ascenso que ha mostrado en las últimas carreras, es la única llave para el 2026. Aunque el ritmo de crecimiento no se ha traducido en puntos, el argentino ha logrado ubicarse por delante de su compañero Pierre Gasly en ritmo, superando la complejidad del coche y la adaptación.
La "inconsistencia" del Alpine y la lucha interna
El argentino explicó que ha logrado una "consistencia" en el coche que le costaba encontrar al comienzo de la temporada. "Ha sido complicado de manejar para mí, me costaba mucho encontrar esa estabilidad", confesó Colapinto al hablar de la evolución.
"Creo que de una sesión a otra el coche se volvía muy impredecible. Pero en las últimas carreras, después del parón de verano, empecé a sentirme más cómodo, a encontrar mi ritmo", detalló. A pesar de su mejora personal, el argentino fue autocrítico con la performance general: "No estoy contento con los resultados del equipo en este momento".
Confianza total en el 2026
Lejos de la frustración por la falta de puntos, Colapinto envió un mensaje motivador a la cúpula directiva de Alpine: la mentalidad del equipo sigue siendo de lucha y empuje.
"Es bueno ver la motivación que tienen todos para seguir empujando, seguir encontrando más rendimiento en el coche", afirmó. El argentino considera que este esfuerzo es una "buena preparación" para el futuro. Finalmente, cerró su intervención con una frase que dispara las esperanzas de los fanáticos: "Confío en que el coche del próximo año será rápido".