2 Octubre de 2025 - 17:05
2 Octubre de 2025 / Ciudadano News / Deportes
El Gran Premio de Singapur se consolida como la prueba de fuego definitiva para cualquier piloto de Fórmula 1. No solo por la exigencia física del calor y la humedad, sino por la dificultad de un circuito urbano como Marina Bay, donde el margen de error es nulo. Este año, el desafío es doble para el argentino Franco Colapinto, quien regresa a un escenario donde ya demostró su potencial en 2023.
El año pasado, Colapinto quedó a solo 10 milésimas de acceder a la Q3, en su primera experiencia en Singapur. Un resultado que él mismo calificó como "muy bueno" y "positivo" en un circuito urbano tan difícil. "Tenía confianza con el coche", recordó el jueves en la previa. Sin embargo, este año el panorama técnico es menos alentador para el equipo Alpine.
Las sensaciones no son las mismas y el propio Colapinto lo admitió: "Últimamente estamos sufriendo un poco con el paquete. No es lo que queremos ni lo que esperábamos hace un par de carreras". Pero el factor que realmente "cambia todo" para el equipo es la imprevisibilidad del monoplaza. El argentino reveló que esta es la mayor complicación en un trazado con muros que no perdona.
"La parte en la que el coche es impredecible nos complica entender qué va a hacer en cada momento y en cada situación. En los circuitos urbanos no hay margen de error, así que siempre es más difícil en una pista con muros"
Esta falta de certeza técnica, que obliga a los pilotos a ser ultra-conservadores o a arriesgar demasiado, pone bajo tensión a toda la escudería. El detalle que nadie vio es, precisamente, la lucha interna que Colapinto admira: "Están empujando muchísimo, encontrando la motivación para seguir y descubriendo cosas". El piloto destaca el esfuerzo colectivo, incluso cuando los resultados no llegan.
Como es habitual en Singapur, el GP pone al límite a los competidores. Para este fin de semana, la FIA declaró el llamado Riesgo de Calor, ante las previsiones de más de 31 grados ambiente. Esta medida obliga a los equipos a elegir entre dos opciones para mitigar el impacto en el piloto: utilizar chalecos refrigerantes o aumentar el lastre del coche.
Colapinto señaló que aún no probó el chaleco refrigerante, una herramienta que podría ayudar a combatir las altas temperaturas. Este factor físico, sumado al coche "impredecible", convierte la carrera en una verdadera hazaña de resistencia y pericia.
Para los fanáticos argentinos de la Fórmula 1, esta es la agenda completa para seguir la acción del Gran Premio de Singapur, incluyendo la participación clave de Franco Colapinto:
Viernes 3/10:
Sábado 4/10:
Domingo 5/10:
Toda la actividad en el circuito de Marina Bay se podrá seguir en vivo a través de la plataforma Disney+ (con plan premium) y por Fox Sports a través de Telemétrico.
