GP de Gran Bretaña

Con McLaren y Ferrari en la vanguardia, los Alpine siguen lejos: Colapinto 18 en las libres 3

En una sesión de pruebas libres interrumpida por bandera roja, la catedral de Silverstone volvió a mostrar la enorme diferencia que los equipos de punta tienen sobre el auto del argentino

Ciudadano.News

Por Ciudadano.News

5 Julio de 2025 - 09:06

GP de Silverstone
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5 Julio de 2025 / Ciudadano News / Deportes

Franco Colapinto, a bordo de su auto número 43 de de la escudería Alpine, finalizó decimoctavo en las prácticas libres 3 del Gran Premio de Gran Bretaña, que anteceden a las pruebas de clasificación que arrancan este sábado a las 10, esta vez por delante de su compañero Pierre Gasly, que cerró la clasificación en el vigésimo lugar.

El piloto oriundo de Pilar no pudo mejorar la performance del viernes, en un ensayo donde giró a dos segundos de los punteros, y eso le valió estar por delante de solo dos autos, en una tanda que líderó el monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, escoltado por el australiano Oscar Piastri, de McLaren, y el neerlandés Max Verstappen, de Red Bull.

Se podría haber sumado Lewis Hamilton si no hubiera debido abortar una vuelta velocísima por la aparición de la bandera roja.

Tanda accidentada

El de Colapinto fue el primer auto en tomar la pista ni bien se puso el semáforo en verde, junto a su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, y volvió inmediatamente a los pits para realizarle ajustes a su monoplaza. Mientras, la fila de autos comezó a girar y su tiempo iba quedando cada vez más lejos, finalizando solo por encima de Lance Stroll, de Aston Martin, y de Gasly.

 

Colapinto
Colapinto

El mejor tiempo de Franco fue de 1:27.597, a dos segundos del líder Leclerc, y como se dijo, la tanda estuvo marcada por las banderas rojas, la primera por haberse desprendido y quedar en pista una pieza de un monoplaza en la pista, que luego se supo era de Oliver Bearman de Haas.

Luego, cuando los pilotos volvieron a la pista, el brasileño Gabriel Bortoleto, de Kick Sauber, perdió el control, destrozando la suspensión delantera y el neumático izquierdo a solo segundos para el final, haciendo que los comisarios dieran por terminada la práctica.

Lo curioso ocurrió cuando ya estaban los vehículos ingresando a los boxes, con la tanda finalizada, y en la misma calle ingreso y a marcha lenta, se despistó y golpeó Oliver Bearman.

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