Franco Colapinto continúa dando pasos firmes en su crecimiento en la Fórmula 1. Este sábado, el piloto argentino completó una destacada clasificación en el Gran Premio de Hungría, donde avanzó a la Q2 y finalizó en el puesto 14, firmando así uno de sus mejores sábados en la temporada con el equipo Alpine.
Colapinto se metió en la segunda tanda clasificatoria tras ubicarse 15° en la Q1, superando a su compañero Pierre Gasly (17°) y dejando buenas sensaciones en el trazado del Hungaroring, donde las condiciones de pista fueron cambiantes y desafiantes. En la Q2, el argentino marcó un tiempo de 1:16.159, quedando a 0.787 segundos del mejor registro y por delante de Andrea Kimi Antonelli.
En pilarense habló tras la clasificación y manifestó que "pasamos de tener un auto que se sentía bien en la Q1 a uno que, de repente, se volvió difícil de manejar. Aun así, fue un buen día. Hay que seguir trabajando, pero vamos por buen camino."
La clasificación fue intensa y extremadamente pareja, al punto que se convirtió en la más ajustada de la historia en la Q3, entre la pole position de Charles Leclerc y el décimo, Isack Hadjar, hubo apenas 0.543 segundos de diferencia, superando los récords de Hungría 2023 y Brasil 2003.
El monegasco de Ferrari logró su primera pole de la temporada con un 1:15.372, seguido muy de cerca por Oscar Piastri (+0.026) y Lando Norris (+0.041), quienes completaron un top 3 apretadísimo. Detrás quedaron George Russell, Fernando Alonso y Lance Stroll, todos a menos de dos décimas del líder.
La gran amenaza para Leclerc será justamente Piastri, quien ya ganó el GP de Hungría en 2024 saliendo desde la segunda posición. El piloto australiano suma más triunfos largando desde el segundo puesto (cuatro) que desde la pole (tres), por lo que se anticipa una carrera vibrante.
La actuación de Colapinto ilusiona a los fanáticos argentinos, que ven cómo el joven de Pilar se adapta cada vez mejor a la exigencia de la máxima categoría del automovilismo mundial. Este domingo, largará desde la séptima fila con el objetivo de ganar posiciones y sumar experiencia en una de las pistas más técnicas del calendario.

