Bombazo
El mandamás y asesor principal de la escudería Alpine, Flavio Briatore, protagonizó un sorpresivo viaje a Argentina hace dos semanas. Esta visita, que pasó desapercibida, fue la pieza final en el tablero de negociaciones para asegurar el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1.
La información, revelada por el prestigioso medio francés L'Auto-Journal, asegura que el influyente italiano se reunió en Buenos Aires con los referentes de las empresas que apoyan económicamente al piloto argentino. El encuentro se dio inmediatamente después del GP de los EE.UU. en Austin , y antes de la cita en México.
Se espera que la confirmación oficial de Colapinto como piloto titular de Alpine para la temporada 2026 se anuncie en los próximos días. Aunque no está claro si el acuerdo será por una o dos temporadas con cláusula de renovación , la presencia del pilarense de 22 años en la parrilla es un hecho.
El peso de Mercado Libre en la Fórmula 1
La principal empresa involucrada en las reuniones de Briatore fue Mercado Libre, que ha sido un pilar fundamental en la carrera del argentino. De hecho, la publicación francesa destacó el lugar preponderante que ocupa esta marca en el diseño del auto de Alpine en las últimas fechas.
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El respaldo de los sponsors fue decisivo para que Colapinto se sume al selecto grupo de 22 pilotos que tiene la máxima categoría del automovilismo mundial. El argentino estará al volante del A526, bajo el nuevo reglamento de la categoría, durante el 2026.
La desobediencia que potenció a Colapinto
Curiosamente, el viaje de Briatore a Argentina ocurrió justo después de un momento de tensión en el equipo: Colapinto desobedeció una orden de equipo en el GP de Estados Unidos.
En Austin, el piloto superó a su compañero Pierre Gasly para terminar 17° , una decisión audaz por la que luego tuvo que disculparse. Lejos de perjudicarlo, la cumbre en Buenos Aires parece confirmar que la ambición y el talento de Colapinto lograron torcer el brazo de la cúpula de Alpine.
El factor Mercedes: la otra historia de Alpine
Paralelamente a la confirmación de Colapinto, la nota francesa plantea un fuerte contrapunto interno en la escudería. Hay altos directivos, incluyendo al nuevo CEO de Renault, François Provost, que estarían buscando separar a Briatore del equipo de F1.
Esta interna se da en el marco de otro gran cambio: a partir del año que viene, Alpine dejará de utilizar los impulsores de la marca del rombo para pasar a usar motores Mercedes. Sin embargo, esta es una historia que no opaca lo principal: la bandera argentina volverá a ondear en la Fórmula 1 de la mano de Colapinto.