Nueva normativa
El Gobierno oficializó un nuevo paso en la importación de autos, que apunta a agilizar la llegada de vehículos y reducir costos para consumidores y empresas. La resolución 546/2025, publicada por la Secretaría de Turismo, permite a los importadores utilizar una Licencia de Configuración Ambiental (LCA) previamente autorizada en lugar de gestionar una nueva por cada unidad ingresada.
"No tenía sentido que un importador, trayendo el mismo modelo de auto que otro ya había homologado, tuviera que rehacer todo el trámite desde cero", sostuvo el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, al defender la medida.
El funcionario remarcó que el esquema anterior estaba diseñado para "frenar la importación, limitar la competencia y sostener la burocracia", mientras que ahora se pasa de un sistema de "trabar hasta entender" a uno de "habilitar y confiar".
Menos burocracia y más competencia en el mercado automotor
La normativa reconoce homologaciones basadas en estándares internacionales y certificados emitidos por laboratorios locales ya validados, lo que permitirá agilizar el proceso para modelos previamente aprobados en la Argentina o en mercados con requisitos más estrictos como la Unión Europea o Estados Unidos.
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Este cambio se suma a la resolución 271/2025 de la Secretaría de Industria y Comercio, que simplificó la Licencia de Configuración de Modelo (LCM), vinculada a la seguridad vehicular. En conjunto, ambas disposiciones marcan un giro hacia la desregulación del mercado automotor.
"Un modelo aprobado vale para todos: no más ensayos por importador ni por unidad", concluyó Sturzenegger, resaltando que la medida impulsa la competitividad y favorece la oferta de autos en el país.
Un alivio para importadores y consumidores
Con este esquema, los importadores podrán aprovechar tanto una LCM como una LCA ya existentes para un modelo determinado, reduciendo tiempos, costos y burocracia. El objetivo oficial es claro: abaratar precios, diversificar la oferta y estimular la competencia en el mercado argentino de autos.